一直以來，國產車都是主打低端市場的，很多人在買車的時候之所以選擇國產車，主要是因為國產車價格便宜、性價比高。隨著汽車市場的升級，有一些國產品牌也開始試水高端車市場，其中有的成功了，比如領克和魏派，但更多的則是慘淡收場。下面要說的這5款高端國產車價格都不便宜，可以說是窮人買不起，土豪看不上，活該沒人要！
納智捷大家都很熟悉，這個品牌在國內市場上一直自恃清高，以合資車的身份自居，但心有餘而力不足，由於油耗較高、技術落後，納智捷如今的銷量少得可憐。即使銷量慘淡，納智捷也不願意向市場妥協，就拿納智捷MASTER CEO這款車來說，它的售價高達40萬，完全超出了消費者對於國產車的價格預期。即便是土豪，也不會花40萬去買一臺毫無亮點的國產MPV。
華頌這個品牌在市場上的知名度非常低，幾乎很少有人知道，它其實是華晨旗下的一個高端MPV品牌。華頌汽車成立4年以來僅推出了一款車型，這款車就是華頌7。華頌7的外觀看起來非常平淡，跟普通的MPV車型差不多，但這款車卻不便宜，它的售價高達30萬，完全是一款豪車。作為一款國產車，這麼高的價格完全是自掘墳墓，現在基本上無人問津。
除了華頌汽車，華晨還曾經推出過一個豪華品牌，叫做之諾。之諾汽車成立的初衷就是要打造一個高端自主品牌，不過很快就被市場打敗了。之諾到現在推出的唯一一款車叫之諾60H，這款車號稱是基於寶馬X1打造的，而且還是混合動力車型，然而它的售價高達35萬，這一價格確實不是一般人能接受的。由於價格太高了，這款車上市後就涼了，如今已聽不到它的任何消息。
一款國產SUV賣到40萬，這需要多大的勇氣？然而北汽做到了，北汽旗下的BJ80就是這樣一款價格不菲的國產SUV。BJ80有著非常硬派的外觀設計，看起來跟奔馳G級非常相似，給人極大的視覺衝擊。而且這款車的越野能力也很出色，在越野圈裡面的知名度很高。不過40萬的售價可不是一般人能接受的，加點錢就可以買普拉多和牧馬人了，誰還會買這樣一臺國產SUV呢？
騰勢汽車是戴姆勒和比亞迪聯合打造的一個全新品牌，仰仗著這兩位大佬的支持，騰勢汽車一上場就氣焰十足，並且定位於高端國產車。騰勢汽車目前僅推出了一款車型，名字也叫做騰勢，這是一款純電動新能源汽車，騰勢汽車官方號稱這款車的續航里程已經達到了450公里。但作為一款國產車，騰勢的售價高達30多萬，這也太自信了，怪不得沒人買。
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