日前海外媒體曝光了，全新標緻508插電式混合動力車型的測試諜照。新車將搭載一套由1.6T燃油發動機與後橋電動機組成的插電混動系統，純電模式下最大續航里程為50公里。新車有望2019年在海外市場上市銷售。
從曝光的諜照來看，全新標緻508插電式混合動力車型基於全新標緻508 GT車型打造，在駕駛員一側的後翼子板上方多了一個蓋板，疑似充電插口。全新標緻508誕生自EMP2平臺，據瞭解，EMP2平臺在設計之初就考慮到了插電混動版本，因此不會因為插電混動版本增加的電池而導致車內空間縮減而，鋰電池組將放置於行李箱地板下方，對車內空間影響不大。
新標緻508 GT LINE
動力方面，新標緻508插電混動版將搭載一套由1.6T燃油發動機與後橋電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率約為199馬力，電動機最大功率約為99馬力，整套系統純電模式下最大續航里程為50公里（基於歐洲WLTP測試）。傳動系統方面，新車將配備八速自動變速箱。今後同平臺的DS 7 Crossback E-Tense、標緻3008、標緻5008的插電式混合動力車型都有望採用同款動力系統。
分享到:
閱讀更多 電動邦 的文章
