一．導語：
隨著國家政策的一步步推進以及對於傳統燃油車的逐步限制，新能源汽車已經開始走進我們的生活，並且逐漸取代燃油車成為了我們生活中的一部分。從剛開始的不看好再到如今的很多個人用戶都去選擇新能源車作為自己的私家車，那麼現在的新能源車工作原理主要是什麼呢？
新能源汽車的兩大種類：
現在的新能源車主要分為純電動車以及插電式混合動力車型，純電動車只靠電力來驅動自己行駛，而插電式混和動力車型則可以電動機與發動機相交替或者共同使用。
二．新能源車的工作原理是什麼
1.純電動車型
純電動車的動力單純只是靠動力電池、電機和配電機構（也稱電力驅動控制系統）來驅動行駛的，其中，動力電池就是用來儲存電量，來支撐著車輛動力與續航的，相當於燃油車上的油箱。而配電機構就相當於車的大腦，車輛在行駛過程中的數據都被收集到配電機構，然後配電機構再通過數據分析下達指令。而配電機構所下達的指令，最終執行的則是電機。
2.插電式混合動力車型
插電式混合動力的車型要明顯複雜於純電動汽車，插電式混合動力的車型結合了純電動車與燃油車各自的優點，同時也結合了兩款車的原理。現在的插電式混合動力車型起步時大多數都採用純電模式驅動，這個時候的插電式混合動力車型與純電動車沒什麼兩樣，包括工作原理。
而當時速達到臨界點時，發動機又及時的介入，填補了電動機在中高時速的動力儲備不足現象。燃油車的發動機通過“進氣、壓縮、做功、排氣”的原理，來驅動車輛行駛。這樣就可以在初段起步時，用能耗比較低的電能，來代替掉初段起步能耗比較高的發動機，以達到節油的目的。
因為在達到額定轉速之前，電機可以恆定扭矩的工作，所以電動機在起步時所能提供的扭矩要明顯大過於發動機，因此純電動車或插電式混合動力車型的起步加速性能和動力性能要明顯優於燃油車。而且電動車的效率可以達到百分之九十或以上，而就算是擁有了無數“黑科技”的馬自達第二代創馳藍天技術的發動機，熱效率達到了百分之五十就已經很讓人驚訝了。
二．結語
新能源車和燃油車該如何選擇？
其實現在的新能源車市場還不算太成熟，尤其是純電動車，還有很多技術難關待攻克。比如續航里程、充電時間、虛高的價格等等。如果你已經有了一臺或者多臺燃油車，想買一臺純電動車減少一下用車成本，那麼可以儘可能的去選擇一些大廠生產的產品。如果這是你的第一輛車，或者是家裡的唯一一輛車，以現在的市面上的產品來看，插電式混合動力或者乾脆買一臺燃油車才是你最合適的選擇。
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