斯柯达昊锐拥有时尚大气的外观，温馨舒适的内饰，以及强劲的动力系统。有着大众车系与生俱来的优越品质。但是再完美的车总会存在些瑕疵，那就是车内存在异味，噪音太明显。昊锐车主曾经因为车内异味有去4S店进行检查，发现异味来源于含有沥青成分的阻尼片。于是便铲除了含有沥青成分的阻尼片。但是清理不够彻底异味仍然存在，同时由于铲除了阻尼片又导致车内噪音越来越大。为了彻底消除车内异味和降低噪音，寻求一个舒适健康的驾驶环境昊锐车主经朋友介绍找到了厦门靓车港汽车音响。为了彻底除去异味和降低噪音厦门靓车港技师们研究出了一套全面切实可行的施工方案。到底是一套什么样的方案呢？我们一起来看看吧。
本次全车除臭隔音的主角：斯柯达昊锐
施工方案：全车除臭（铲除沥青阻尼片），全车大白鲨银鲨隔音。
全车隔音部位：底盘，后备箱，四门，四轮胎噪，发动机（引擎盖，水槽），顶棚，防火墙。
首先铲除异味的源头（原车的沥青阻尼片），彻底清除异味：
接着是全车大白鲨隔音施工：
引擎盖和水槽是发动机噪音传入驾驶舱的必经之路，因此发动机隔音分为引擎盖隔音和水槽隔音两部分。
卸下原车引擎盖隔音垫发现没有任何隔音处理：
引擎盖第一层隔音：贴大白鲨优质减震板，减少共震。
引擎盖接着加装大白鲨隔音引擎隔音专用棉吸收噪音，减少发动机产生的热量对引擎盖漆面的烘烤。
水槽隔音：贴大白鲨减震板减少共振。
为进一步减少发动机噪音还需对防火墙进行隔音降噪处理。
清除原车防火墙劣质隔音材料：
防火墙第一层隔音，满贴大白鲨优质减震板削弱共震：
防火墙第二层隔音，贴大白鲨隔音棉吸收噪音：
底盘是汽车最主要的框架结构，是汽车运转的载体，钣金厚实。汽车在高速行驶时易产生低频共鸣，发出沉闷的低频噪音。进行低频隔音能有效抑制路噪，空间共鸣等噪音。
底盘第一层隔音，满贴大白鲨优质减震板减少共震。
底盘第二层隔音，贴大白鲨优质隔音棉吸收噪音：
绝大多数车型的后备箱都有一个备胎，这个位置有一个圆柱体形的大空腔。在汽车高速行驶时会产生沉闷的共鸣噪声。再加上后备箱有靠近叶子板，因此后备箱隔音对减少胎噪，路噪也有着不可小觑的作用。
后备箱第一层隔音，有针对性的满贴大白鲨减震板，削弱共震。
后备箱第二层隔音，贴大白鲨优质隔音棉吸收噪音。
接着是尾箱盖隔音处理：
原车尾箱盖只有裸露的钣金：
尾箱盖贴大白鲨减震板减少共震：
尾箱盖贴大白鲨隔音棉吸收噪音：
顶棚部分是整车钣金中最大的一块，是风噪的源头，拆下原车顶棚内衬将钣金劣质杂色棉清理干净：
顶棚贴大白鲨减震板，削弱共震：
接着贴大白鲨隔音棉吸收噪音：
四门是风噪声最强烈的部位，四门隔音不但能有效抵御风噪而且还有利于优化音响效果.
卸下车门门板：
车门第一层隔音贴大白鲨减震板，较薄的车门钣金得到强化，达到抑制门板钣金震动的目的。
车门第二层隔音，满贴大白鲨减震板，进一步减少共震。同时让它形成一个密封的箱体，有利于优化音响效果。
车门第三层隔音，加装大白鲨隔音棉吸收噪音：
胎噪是汽车噪音的主要来源之一，而叶子板和轮弧衬板是胎噪进入车厢的必经之路。因此叶子板隔音和轮弧衬板隔音非常关键。
叶子板第一层隔音，满贴大白鲨减震板减少共震：
叶子板第二层隔音，贴大白鲨隔音棉吸收噪音：
轮弧衬板满贴大白鲨减震板：
轮弧衬板加装大白鲨隔音棉吸收噪音：
斯柯达昊锐全车除臭隔音施工完毕，车主试车后对本次施工十分肯定。车主再也不用受车内异味的困扰，车厢内也比以前安静了许多，为车主打造出了一个健康舒适的驾驶环境。
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