“車市不振，銷量不高，甚至連到店邀約都難做”成為許多汽車營銷人上半年的口頭禪，2018年上半年國內乘用車共銷售1177.53萬輛，同比僅有4.64%的微增長，而在車市淘汰賽加劇的階段下，一汽馬自達卻近乎交出了一份完美答卷。
一汽馬自達今年上半年銷量為59,070輛，同比增長0.4%，而更重要的是其實現了90%的經銷商都盈利，客戶維持率71.4%；CX-4細分市場同比增長0.3個百分點，阿特茲增長0.1個百分點；無論從渠道、產品以及客戶維持率來看，一汽馬自達都在不斷構建優質品牌的基因。恰巧在7月26日，車軲轆參加了一汽馬自達重慶區域的媒體溝通會，我們在與重慶地區兩家經銷商的溝通中尋找了一些關於一汽馬自達高光成績背後的答案。
產品保持不斷升級，提高用戶體驗價值。
2018款全新阿特茲與CX-4在前款車型的基礎上，實現了22項科技配置升級，在原有高產品價值的基礎上實現了再提升，呈現出更加卓越的產品價值。
全新阿特茲與CX-4最大的亮點還在於搭載了創馳藍天進化黑科技GVC加速度矢量控制系統，通過合理分配與優化四輪負重，巧妙利用輪胎張力，使駕駛者感受不到外部控制力的介入感，極大的增強過彎時的精準性與穩定性，實現順暢高效的車輛駕駛狀態。
在產品升級的背後，實則是一汽馬自達兩款拳頭產品在細分市場數一數二的競爭力，儘管產品不算豐富，但都是一流之選。 值得一提的是，一汽馬自達以集中優勢做精品為出發點，在產品上不追求規模的盲目擴大，堅持為消費者帶來馬自達體系中各細分領域的最頂端產品。阿特茲是馬自達最高級、最豪華的旗艦車型，樹立了運動型B級車市場標杆；CX-4作為馬自達研發理念最先進的SUV產品，持續引領著轎跑SUV市場的發展潮流；而MX-5 RF不僅展現著馬自達最純粹的人馬一體駕乘樂趣，更為消費者帶來了“玩味人生”的人車生活新方式。
迎合消費升級大趨勢，一汽馬自達品牌價值持續升級。
踐行誠與信，2018年價值營銷將由“以產品價值訴求為核心”的1.0時代向“以客戶感知價值為中心的綜合價值”的2.0時代邁進，針對產品價值、品牌價值和服務價值展開全面升級。
在產品價值升級上，一汽馬自達將針對年輕消費者需求引入更多代表馬自達品牌特色的產品。在品牌價值升級上，一汽馬自達將以粉絲的興趣為切入點，傳遞一汽馬自達品牌和產品所倡導的年輕、激揚的生活方式。而在服務價值升級上，一汽馬自達將繼續打造“全心管家”式服務品牌，快速響應並高質量的滿足消費者的用車需求。
寫在最後：
阿特茲和馬自達CX-4在馬路上給人留下的印象是什麼？是懂車之選？還是理性消費之選？或許說都是，那麼，隨著一汽馬自達不斷提升品牌形象和產品價值的同時，相信未來會富裕阿特茲和CX-4更多的競爭力。
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