B級車，也就是帕薩特、雅閣、凱美瑞等這些車型，是最適合城市中產的轎車。再往上就是豪華品牌的車型，高出來的價錢基本上就是買品牌的溢價；往下是A級車，空間、動力、配置的降低又明顯帶來用車感受上的欠缺。而前面提到的幾款典型的B級車就剛好匹配了中產的需求和經濟實力。
話不多說，趕在“金九銀十”的購車好時機，小編就要為大家推薦幾款自主品牌的B級車。
吉利博瑞2017款
指導價：11.98-17.98萬元
動力：2.4L 119kw / 1.8T 135kw
亮點：安全配置齊全、空間大、品質好
如果說只能推薦一款自主B級車，小編會毫不猶豫地說“就是它！”因為在某種程度上來說，博瑞已經不是自主品牌車了，放在一起跟其他車比較有點欺負人。
博瑞的配置直接讓小編驚呆了，帶4G移動互聯功能的10.2寸中央娛樂系統之類的算是小兒科，後排老闆位竟然還帶座椅加熱和通風，HUD，有，自動剎車和自動巡航，有，自動泊車，也有！pm2.5過濾系統，這在某些城市也算是安全配置了吧
在剛小改款的博瑞上，1.8T發動機的動力獲得了明顯的提升，現在擁有135kw的最大功率和300N穖的峰值扭力。配合新的6AT變速箱，動力不止夠用。對了，還有一點，博瑞的保修期是四年或10萬公里，可見吉利對自己的品質還有很有信心的。
廣汽傳祺 GA6 2016款
指導價：10.23-16.38萬元
動力：1.5T 112kw
亮點：造型漂亮，油耗低
除了購置稅能省個兩三千以外，1.5T發動機帶來的另一個好處是，油耗低。工信部油耗是6.8L/100km，在廣州這樣的城市路況，一般上下班的實際油耗不到10L/100km，對於那麼大一臺車來說確實不錯了。但是，這並不是GA6最大的亮點，顏值才是。
作為一款走量的車型，GA6的配置也是不含糊的，像電動座椅記憶，迎賓座椅這些高級功能也是有的。
不用擔心，傳祺很聰明地為GA6配上了傳動效率更高的7速雙離合變速箱。高配車型甚至還有換擋撥片呢。另外GA6的底盤調校也表現出不俗的水平，為每天上下班提供了一點額外的小樂趣。
在今天推薦的三款車型中，傳祺GA6是唯一在使用小排量發動機的，GA6的1.5T發動機有112kw和235N穖的輸出，動力不算強，但好在渦輪增壓發動機的扭力曲線比較漂亮，日常也夠用。
榮威 950 2017款
指導價：16.88-20.38萬元
動力：2.0T 162kw
亮點：君越底盤、動力強勁
如果說吉利博瑞跟同級別車型比較有點欺負人，那麼榮威950就是非常欺負人了，因為這臺車的底盤，也就是我們說的平臺，用的就是上一代別克君越的Epsilon II平臺。榮威在外形設計上作出了不少變化，你看到950後不會馬上想起老君越。但如果細細地看，還是能在車身比例中看出君越的那種美國商務車的氣息。
950的內飾設計帶有更多老君越的影子，無論是設計風格還是材質的選擇，都更適合老一代的消費者口味。
動力方面，榮威逐漸想“去通用化”，所以950上使用的是上汽自主研發的2.0T發動機和6速雙離合變速箱。這個發動機擁有162kw功率和350N穖扭矩的輸出，非常強勁。沒使用君越的動力系統其實是一件好事，一來不用給通用交授權費用升了成本，二來950的這套動力系統其實無論是效率還是輸出都要比當年老君越用的LE5發動機要好。
今天給大家推薦的三款自主B級車各有千秋，但都擁有不亞於、甚至超越合資品牌B級車的品質，但價格卻要比合資B級車便宜好幾萬。
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