如今大眾在國內可謂是無人不知無人不曉，銷量一馬當先沒有哪個車企能與之匹敵，但就算強如大眾也有賣不好的車型，大家熟知的輝騰、輝昂就算了，這些人所共知的事情也不值得寫，今天我們要說的是史上最便宜的進口大眾—UP。
車長3.5米，重量900公斤，排量1.0升看到這三個關鍵詞，你會想到哪款車呢？比亞迪F0、奇瑞QQ.......在2015年大眾曾經引入過一款A00級小車大眾UP，純進口一輛11.69萬元-12.99可惜無人問津，但奔馳smart和寶馬mini和它的價格差不多，也有不錯的銷量，為什麼大眾UP就失敗了呢？
我們都知道微型車最大的優點就是小，小巧靈活的車身可以在擁擠的城市中穿梭自如，停車方便燃油經濟性很高，同時這也是它的劣勢，大眾up車長只有3,540mm，軸距也只有2,420mm，後排空間基本上就是擺設，適合兩個人駕駛，後排座椅放倒能得到一個不錯的儲物空間，算是一個亮點。
大眾UP由於是純進口車型，配置方面做得還是相當大方的，車身穩定系統、剎車輔助、前排雙氣囊、前排側氣囊、緊急剎車系統......速騰都沒有它的配置豐富，整體產品力要比奔馳smart和寶馬mini強太多了，但銷量特別尷尬基本上賣不動，很多人都不知道有這款車。
原因很簡單，一個字貴！奔馳smart雖然沒有掛奔馳的標誌，但大家都知道它是個豪華品牌，mini有寶馬的品牌加成，受到眾多愛面子但又買不起豪車的消費者青睞，而大眾UP一箇中低端品牌，一輛A00級轎車敢買11萬之多，能換兩輛奧拓了，所以不管UP的產品力有多高，就衝11萬的售價，大家就不會買。
或許有一天小型車會重新迎來屬於自己的春天，到時候大眾UP國產然後推出新能源版本，銷量可能會非常驚人。
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