在F1德國大獎賽上，丹尼爾-裡卡多再一次因機械故障而退賽。賽後，他表示自己“經常”在比賽還在進行時接受記者提問（言外之意就是自己退賽次數太多了）。
澳大利亞人本站是從第19位發車的。第28圈，當他退賽時，他已經追到了第六位。
他之所以會從第19位發車，是因為他在RB14上更換了雷諾引擎的部分全新配件。然後就在他加速出發卡彎時，賽車還是拋錨了。
“我感覺當我在為六號彎制動時，賽車就忽然減速了。基本上，我聽到了一些有趣的事情。好吧，那並不有趣，很糟糕。”裡卡多說。
“然後，當我加速時，我期待著我能得到動力，但，是的，是動力不足。接著我聽到了一些噪音，那聽起來很不健康。”
儘管擁有圍場裡第三好的賽車，但澳大利亞人說，對他來說，在積分榜上爬升，那可並不像你所想象得那麼容易。
“老實說，用中性胎跑前10到15圈，真的很困難。事後來看，我不認為那是個很好的輪胎選擇。我確實一直掙扎於車流之中，甚至剛開始時，我就是沒有抓地力。”他補充說。
“但另一方面，一旦我得到了乾淨的氣流，我們就能夠跑出一些低於1分18秒單圈成績了——當時，這看起來很有競爭力，但，是的，那只是看起來不錯。”
七次分站冠軍得主尚未與紅牛續簽明年的新合同——儘管坊間有傳聞說他很接近這樣做了。
然而，這是澳大利亞人遭遇的又一次退賽，他也承認了自己的壞運氣。
“我們為了第一集團而苦苦掙扎，但另一方面，一旦我們擁有一次良好的駕駛，那麼我認為，比賽（的勝利）很可能本來會降臨到我們身上。”紅牛車手繼續說道。
“但，是的，本來會……本可能會……那就是比賽。你們太瞭解這個了。事實上，我在這裡經常（在比賽進行中接受採訪），所以這很傷人，總是會這樣，但你又能做什麼呢。”
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