对于即将到国内售卖的标致508，很多法系爱好者都表示痛心疾首，原因无他，就因为那性感的无框车门被取消了。其实这也不能怪主机厂，高昂的成本下有没有足够愿意为之买单的消费者，我相信车企比你我更清楚，就别站着说话不腰疼了。
▲三厢版
但是别急，葫芦侠告诉你一个好消息，不仅无框车门要来了，还配上了更加个性妖娆的外形来华售卖，它就是即将于10月在巴黎车展上正式亮相的全新一代508 SW（Station Wagon）。
▲全新508 SW
没错！就是旅行版，但别以为有了旅行车的名头就只能是方方正正的壳子造型，就算你能接受，浪漫的法国人也决不允许。那么法国人在全新508 SW上如何彰显法国人对旅行车独特的设计呢？且听葫芦侠慢慢解释。
全新一代508 SW在前脸设计与标准三厢轿车版没有区别，用十分扁平低矮的设计凸显运动化，配上如獠牙般的LED日间行车灯，让前脸看上去极具进攻性。U形的进气格栅内部有点状的镀铬装饰，视觉效果上佳，并与前大灯完美的连接为一体。此外，前格栅上方增加了508标识，向早期的标致车型表示致敬。
据了解，全新一代508 SW将会采用无框式的车窗设计（对！你没有看错！无框会晚，但不会缺席！），搭配上前高后低的流线式的车顶，极具动感。既然是旅行车，那么侧面永远都是最美的地方。从后轮拱处出现的双腰线设计增加侧面肌肉感，有种前窄后宽的“跑车化”运动风格。上方腰线延伸至C柱并与尾灯相连，自然而协调，车顶与尾窗的衔接过渡也十分流畅流畅，让人爱不释手。
车尾同样是全新一代508 SW值得称赞的地方。它沿用了标准三厢版车型的全新LED尾灯组+中央亮黑色面板的设计元素，但是布局更富有层次感和力量感。在此基础上，新508 SW在尾窗下方增加了黑色饰板，其上标有PEUGEOT品牌字样标识，同时牌照安装位也移动到了中央亮黑面板的下方，营造出了与三厢版车型不同的“表情脸谱”。保险杠向外突出营造出更加修长的整车视觉，已经让全新一代508 SW有了类似猎装车般优雅的外观。此外，根据车型的不同，其还配备有双边共两出式（GT车型）或单边双出式（GT-Line车型）排气布局。
内饰上葫芦侠就不过多描述了，基本可以参照标准三厢版的车型，只是配色方案上有些许不同，能够最大程度体现消费者的个性。当然，类似12.3英寸全液晶仪表盘、钢琴键风格中控台按钮、全新电子挡把、Focal品牌高级音响系统等彰显科技身份的配置一样没少。
动力方面，全新508 SW将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225（仅GT车型搭载）两种调校，全系匹配全新8速手自一体变速箱。值得一提的是，出于法国人对运动的独到见解，全新508 SW还采用了多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器，对于那种时不时想“野”一把的年轻人来说极具吸引力。
▲大众蔚揽
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全新一代508 SW无疑能填补几乎所有“狮粉”心中的遗憾，无框车门、绝美侧颜、独立悬挂、可变阻尼……样样俱全。反观现在的中国市场，这个级别的wagon车型只有大众蔚揽一款车型，全新一代508 SW的到来无疑为标志增长销量增加筹码，并且提升品牌形象。但有个严峻的问题，葫芦侠觉得还是要告知大家，全新一代508 SW将以进口身份来到国内，至于售价……
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