不冷不熱是這段天氣最好的寫照，目前也是最適合騎車的季節，鳥語花香的氣候中騎著摩托，邊走邊看一路欣賞美不勝收的景色，悠然自得的享受美景豈不悠哉，推薦這幾款比較熱銷的街車伴你走過大好河山。
豪爵鈴木 驪馳 GW250 （23880元）
豪爵鈴木的神車“睪丸”GW250麗馳，經由豪爵製造而返銷世界的一代神車之王，經典的摩旅利器皮實耐用非常可靠，大大小小的摩友聚會都少不了它的聲影。傳承自鈴木一代街頭霸王B-KING的造型風格，加以改進更適合大眾化審美，因此上市多年卻銷量依然火爆。憑藉著穩定的品質、良好的口碑、超高的保值率被廣大摩友們一致認可。
鈴木GW250 麗馳 具體參數：
引擎型式：雙缸水冷4氣門
缸徑X衝程：53.5 x 55.2
排量： 248cc
壓縮比： 11.5:1
最大馬力： 18kW/8,500rpm
最大扭力： 22N·m/6,500rpm
最高車速： 140km/h
供油系統： 閉環電子燃油噴注
點火： TCI
起動： 電動
傳動系統： 鏈條
離合器/波箱： 溼式多片6前速
車架： 交叉搖籃式
懸掛：前/後 41mm正立套管油壓前叉/連桿單搖臂
掣動：前/後 單碟2活塞卡鉗/單碟單活塞卡鉗
輪胎：前/後 140/60-17
長×寬×高：2145x760x1075mm
軸距： 1430mm
座位高度： 780mm
最低離地距： 165mm
整備質量： 183kg
油箱容量： 14L
五羊-本田 暴鋒眼CB190R （14800元）
暴鋒眼CB190R是Honda2015年度全球重要的戰略車型之一，是專門針對中國的市場研發，由五羊-本田生產向全世界出口的高端車型。有著上挑250下壓150的實力，人送外號“天下第一”，據說CB190是MotoGP賽車而來的設計，而且是專為國產市場而設計。外形炫酷、時尚、動感，座高親民男女皆宜，在街頭也可以經常看到它的身影。其實這款車配置並沒有很高，依賴本田一直以來的良好的穩定性和耐久度，才是其最大的賣點。
五羊-本田暴鋒眼CB190R 參數：
外形尺寸 1982×744×1041mm
發動機型式 風冷 4衝程 OHC 單氣缸
排量 184ml
缸徑×行程 61×63mm
壓縮比 9.5:1
最高功率11.7kW/8000rpm
最大扭矩15.0N•m/7000rpm
供油系統 PGM-FI電噴射
變速形式 國際5檔
座高 771mm
輪胎（前）110/70R17 輪胎（後）140/70R17
整備質量140kg
燃油箱容量12L
升仕 街車版 ZT310-R （23800元）
一代網紅神車升仕310自曝光之出關注度空前高漲，無論是整車設計感，還是對做工的追求，都被認為是一款國產情懷產品。因為有前輩升仕250的優秀口碑，所以升仕推出310之後期待度高也是理所當然的。其中最被人矚目的莫過於和寶馬的G310R之爭，兩車幾乎同時發佈價格卻天差地別，拋開品牌影響力個人覺得兩車不相伯仲，更有視頻測試表明升仕310R在提速方面更加優於寶馬G310R，不得不說厲害了我的國國貨威武。
升仕 ZT310R 技術參數：
實際排量 312ml
缸數 單缸
衝程 四衝程
每缸氣門 4個
配氣結構 DOHC
壓縮比 12.5:1
缸徑×行程 80×62mm
最大功率 26kw/9500rpm
最大扭矩 30N·m/7500rpm
冷卻方式 水冷
供油方式 電噴
啟動方式 電啟動
變速型式 6擋 / 國際檔
傳動方式 鏈傳動
長×寬×高 2034×755 ×1096mm
座高 795mm
最小離地間隙 167mm
軸距 1390mm
整備質量 155kg
油箱容積 15L
車輪 鑄鋁車輪
輪胎形式 真空胎
輪胎規格 （前）110/70R17
輪胎規格 （後）160/60R17
制動系統 前單盤, 單活塞卡鉗 後盤式
制動科技 ABS
避震系統 前倒置雙減 後中置單減
儀表型式 液晶式
行車燈具 LED
手把形式 一體式
其它配置 邊箱, 尾箱, 保險槓, LED大燈, LED轉向燈, 氮氣減震, 電子防盜器, GPS防盜, USB充電接口, 應急雙閃
豪爵鈴木 DR160 HJ150-10D （12980元）
豪爵DR160是一款很不豪爵的豪爵車，其設計完全擺脫了豪爵以往的中庸低配的形象，更為大膽前衛的設計風格無疑對於豪爵而言是一次大膽突破，也是適應市場需求的一次徹底改變。全新的DR160是一輛外觀運動，配置跟上時代主流，動力強勁的小排量街車，短而上翹的車尾非常運動，獨特的尾燈造型在提升科技感的同時，LED光源的C字形辨識度也非常的高，是目前整個豪爵車型裡的顏值擔當。
豪爵鈴木 DR160 HJ150-10D 技術參數：
實際排量 162ml
缸數 單缸
衝程 四衝程
配氣結構 SOHC
壓縮比 9.65：1
缸徑×行程 60×57.4mm
最大功率 11kw/8000rpm
最大扭矩 14N.m/6500rpm
冷卻方式 風冷
供油方式 電噴（國四）
啟動方式 電啟動
變速型式 5擋 / 國際檔
傳動方式 鏈傳動
長×寬×高 2000×765×1040mm
座高 1340mm
最小離地間隙 168mm
軸距 790mm
油箱容積 12L
車架形式 單脊樑式
輪數 2
車輪 鑄鋁車輪
輪胎形式 真空胎
輪胎規格 （前）100/80-17
輪胎規格 （後）130/70-17
制動系統 前單盤 後盤式
制動科技 剎車聯動技術
避震系統 前倒置雙減 後中置單減
儀表型式 液晶式
行車燈具 LED
手把形式 一體式
其它配置 LED大燈, 磁性中控鎖
春風250NK （15800元）
春風250NK被冠以最強國產250的稱號，自從正式銷售以來就一直處於供不應求的狀態，其實力也是不負眾望備受好評，在這個黃金排量階段的車型眾多，250NK能從中脫穎而出，其NK家族幾位前輩的良好口碑功不可沒，家族式的外觀設計，短而上翹的尾部設計現今非常流行，半裸露的編織鋼管車架，是春風NK車型一貫的設計風格，春風的顏值高人盡皆知，最強250的稱號也名副其實。
春風250NK 技術參數：
實際排量 249ml
缸數 單缸
衝程 四衝程
每缸氣門 4個
配氣結構 DOHC
壓縮比 11.3：1
缸徑×行程 72×61.2mm
最大功率 19.5kw/9000rpm
最大扭矩 22N·m/7500rpm
冷卻方式 水冷
供油方式 電噴
啟動方式 電啟動
變速型式 6擋 / 國際檔
傳動方式 鏈傳動
長×寬×高 1990×780×1070mm
座高 795mm
最小離地間隙 150mm
軸距 1360mm
整備質量 151kg
油箱容積 12.5L
車架形式 鋼管編織式
輪數 2個
車輪 鑄鋁車輪
輪胎形式 真空胎
輪胎規格 （前）110/70-17
輪胎規格 （後）140/60-17
制動系統 前單盤, 雙活塞卡鉗 後盤式
制動科技 ABS
避震系統 前倒置雙減 後中置單減
儀表型式 液晶式
行車燈具 LED
手把形式 一體式
摩托車不僅在代步方面有著獨到的優勢，在外出旅行方面也有著私家車的無法帶來的出性感受，無論其靈活性通過性便利性，在這個擁堵的交通大環境下均優於私家車。當然在下雨下雪或極端氣候環境下是不如私家車來的安全方便，所以在這個適合騎車的季節讓我們放肆的出去浪吧。
轉自摩托行情
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