經過20年的等待，萬眾矚目的第4代鈴木 吉姆尼小型越野吉普車，以全面改良的大改款之姿，在2018年7月5日正式於日本上市！經典的日系迷你越野車吉姆尼車系，初代車型於1970年首度問世，而國內消費者最熟悉的第3代車型 (JB23)，則在1998年正式發表，歷經20個年頭，鈴木終於在2018年推出全新第4代大改款新車！這次推出的第4代吉姆尼，原廠特別著墨於車系所擁有的悠久歷史與越野基因，主要原因在於第4代吉姆尼明顯採用復古設計，重現了方正外觀輪廓、方框圓形頭燈，以及直柵式水箱罩等2代吉姆尼的經典元素，也因此讓新一代吉姆尼博得「Baby G-Class」的稱號。
不僅延續車系血統，還進一步提升越野性能
全新一代的吉姆尼主要分為吉姆尼與吉姆尼 Sierra兩種車型，吉姆尼搭載特別調校的R06A 0.66升汽油渦輪引擎，吉姆尼 Sierra則使用全新開發的K15B 1.5升自然吸氣引擎，而這兩種車型又依照配備提供不同選擇，吉姆尼提供XG、XL、XC三種選擇，吉姆尼 Sierra則提供JL、JC兩種車型，全車系均可選擇5速手動或4速自動變速箱。第4代吉姆尼仍採用硬派的越野車設定，其中底盤部分擁有全新開發的梯形大梁及3連桿固定式後軸，引擎則採用縱置擺放，並在一般狀態將動力送往後軸，另配有適時式4WD四驅系統及加力箱，完整傳承吉姆尼車系所具備的越野血脈。此外，全車系將「剎車限滑差速器循跡控制」列為標準配備，進一步提升越野能力。
第4代吉姆尼仍採用硬派的越野車設定，透過全新配備加持，進一步提升越野能力。
硬派越野風格，搭配雙色潮流設計
新一代吉姆尼車系擁有極為方正的復古外觀，車頭採用黑色水箱護罩並延伸至頭燈兩側，較前代車款更具越野風格。吉姆尼與吉姆尼 Sierra兩種車型在外觀主要差異，在於吉姆尼 Sierra的四個車輪處進一步加入寬闊的防刮塑料輪拱，再搭配較寬的前後輪距，有著比基本款更強的霸氣及更濃厚的越野氣息。鈴木替4代吉姆尼準備了9種基本車色，包含軍綠、黑、灰、銀與白等色系，另還有個性強烈的two-tone雙色調設計，提供亮綠、亮藍及雪紡象牙白等搶眼車色，搭配黑色車頂來營造出高對比的視覺效果，總計有13種車色組合。
復古的硬派越野風格，搭配雙色潮流設計，總計有13種車色組合。
傳統與科技並進，安全配備不可少
第4代吉姆尼車內充滿剛硬的越野氛圍，儀表盤採用圓形設計，並使用外露式螺絲鎖點的方式來固定方正的飾蓋，在車內扶手等處也能看見外露式螺絲鎖點，成功營造出復古的視覺效果，同時也帶有向經典1、2代吉姆尼致敬的意味。新一代吉姆尼向前輩致敬的同時，也兼顧了現代科技，中控臺上配置觸控式多媒體系統熒幕，此外也導入了「鈴木 Safety Support」預防安全技術，在吉姆尼 XC與吉姆尼 Sierra JC上列為標準配備，其餘車型則為選配。
新一代吉姆尼采用復古設計的同時，也導入了現代科技配備。
吉姆尼於日本的價格帶依照車型落在145萬到184萬日圓(匯率換算約人民幣8.7萬~10.8萬)，吉姆尼 Sierra則是176萬到201萬日圓(匯率換算約人民幣10.4萬~11.0萬)，鈴木在日本國內的年度販售目標分別是15,000輛吉姆尼與1,200輛吉姆尼 Sierra。新一代吉姆尼車系將在日本靜岡縣的湖西工廠生產並出口，為世界帶來全新的日式小型越野吉普車，而國內部份也在鈴木退出中國後，讓導入的幾率小了不少。
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