隨著城中村（棚戶區）改造進入“白熱化”，城區建設工地劇增，渣土管理已成為市容市貌提質擴面必不可少的一環。針對渣土車存在車身不潔、運輸途中滴撒漏、遮擋車牌、超重上路等問題，從2017年開始，武義縣綜合行政執法局開啟渣土聯合管理新模式，與相關部門一起採取“源頭管理清單式、聯合執法常態化、長效管理四定法”的管理方法，積極探索渣土規範化管理新舉措，取得可喜成效。
源頭管控，打開聯合治塵、攜手管理的新格局
建築工地周邊是塵土飛揚、運輸車輛帶泥運行、拋灑滴漏的重災區。因此，控好源頭是關鍵。縣綜合執法局攜手縣建設部門深入工地一線，開展建築工地施工調查，把項目名稱、施工單位聯繫人聯繫方式、揚塵治理設施配套（圍擋、噴淋、場地硬化、車輛沖洗）等情況列成清單，一一記錄在冊。同時突出重點，強化宣傳，耐心向施工單位進行工地揚塵防止和渣土處置方面的宣傳，要求工地出入口配備過水池和沖洗設備，渣土車輛密閉覆蓋運輸並且不得帶泥運行。
抱團出擊，創新聯合執法、常態管理的好辦法
“你好，請出示駕駛證、行駛證、道路運輸證......”執法人員正在對一輛涉嫌違章違規運輸的渣土車進行檢查，並要求涉事車輛駕駛員出示相關證件。據悉，這是縣綜合執法局會同公安交警、交通路政、運管等部門聯合執法，整治渣土車規範運輸時查獲的車輛。聯合執法整治小組以每週2-3次的頻率，常年性開展渣土運輸車輛集中整治，嚴格管控渣土運輸車輛因不密閉覆蓋、帶泥運行、沿途拋撒滴漏而造成的城市道路汙染等不規範運輸行為。並結合城區在建工地分佈及主要運輸路線，採取“重點路段設點查、重點區域巡迴查、整治難點集中查”的辦法，針對運輸散裝貨物不作覆蓋的車輛，嚴格按照程序立案查處。
從2016年6月武義縣建立聯防聯控聯合執法常態化機制，縣綜合執法、公安交警、交通路政、運管等部門密切配合，凝成合力，共立案查處200多件，從“單打獨鬥”轉到“抱團出擊”的良好局面，切實規範了渣土運輸管理，從嚴處置違章違規行為，使渣土管理逐步進入制度化、有序化、常態化發展。
集中整治，展示嚴管嚴控、拋灑必罰的新信號
今年初，武義縣政府辦公室專門下發了《渣土運輸集中整治方案》，要求開展以查處渣土運輸、貨運車輛違法超限超載、不規範裝載、拋灑滴漏等行為為重點的專項整治，形成源頭控制有力、運輸監管嚴密、消納處置有序、巡查執法到位的長效管理機制，淨化、潔化、美化城市街面和公路路面環境。根據文件精神，縣綜合執法局在集中整治月期間，共教育、勸導規範運輸2000余車次，立案查處運輸散裝貨物不作覆蓋造成遺撒案卷61件，收到明顯成效，受到了縣政府主要領導的肯定和表揚。
規範“四定”，形成渣土管理、清潔路面好機制
建立健全建築垃圾運輸和處置的長效管理機制，有效遏制渣土運輸拋冒撒漏、建築垃圾隨意傾倒等違法行為，抓好“四定”是關鍵。一是定消納。目前，武義縣已設立並投入使用城西、塘裡兩個居民裝飾裝修垃圾中轉站，讓居民的裝飾裝修垃圾“有家可回”，有效解決了居民建築垃圾無處可去的難題，城區隨意傾倒建築垃圾現象明顯減少。同時，根據“八統一”嚴格審核，簽訂符合城市建築垃圾處置核准條件的兩家清運消納公司，定時對建築垃圾進行清運消納。二是渣土車運輸定車、定時、定路線。為加強全縣渣土清運車安全管理，進一步規範建築垃圾運輸市場，武義縣綜合執法局對渣土車實行建築垃圾處置（運輸）許可，對運輸車輛牌號、運輸線路、時間，運輸車輛的GPS定位，運輸企業、車輛和從業人員管理考核結果等信息進行登記審核。嚴厲杜絕“黑渣土車輛”，規範渣土管理。
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