大家都知道大众车售价都比同级别的竞品车型高，但是为什么还是有那么多人去买。
看别人都买~~~听别人说大众质量好~~~满大街全是大众出租车~~听说老捷达跑了七八十万不用大修。
归根结底还是做工、用料都比同级别车高一个档次。
有人说大众车小毛病不少，其实我这辆车还真没有什么故障。
这辆车高尔夫是2012年的车，已经快6年了，之前一直在4S店保养，从来没有换过任何配件。
作为一辆经常跑烂路的车，13万公里了，第一次更换配件，因为4S店价格有点贵，自己买件到外面修理厂更换。
过颠簸路时，减震器有异响，这种情况基本可以断定是减震器平面轴承的问题。
因为拆装一次不容易，连同顶胶一起换了。网购价130元。
可能是南方天气潮湿的原因，虽然上面有个护套，但也生锈比较严重。
不过不影响安全。
平面轴承拆下来后，就散架了。通常是轴承里面缺油导致的。其实抹点黄油换可以继续使用，
考虑到配件也不贵，又经常跑烂路，轴承会有些磨损。就一同更换了。
控制臂胶套也有些轻微老化迹象，车开的时间长了，相较于新车底盘都会比较松散。
一般这种情况都是悬挂胶套导致的，有的胶套安装位置比较隐蔽，不太容易发现问题。
在车上由于胶套都受力，所以并没有发现有裂纹的现象，拆下来看就比较明显了。
大众车控制臂胶套80%都可以单独更换，市场上都能买的到。
拆装也非常简单，用压力机可以非常轻松的拆卸下来。
总之高尔夫是一款不错的车。
高尔夫是大众的精髓，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，掰弯搓圆就是甲壳虫，变幻无穷的大众。
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