日前，恒大集团的许家印斥巨资购买了FF汽车公司45%的股份，不出意外成为该汽车公司股份拥有量最多的股东，然而，许家印拯救了这家公司，与他一同上热搜的还有贾跃亭。
公司被拯救了，媒体的焦点转移到FF公司的汽车产量上去。贾跃亭曾表示，FF91车已经全面完成测试，将于今年完成量产车的交付。现在他却话锋一转，声称将于今年年底完成准备，又一次成为他上热搜的理由。
贾跃亭上一次向大众晒出有关FF91汽车的信息还是在今年三月份，此后便仿佛销声匿迹似的；睿驰汽车以三点六亿价格在广州买下一块601亩的制造业用地，也未引起较大回应。但这一次，贾跃亭悄无声息地重新回归大众视线，不用他本人亲自出马，他也可以轻松上头条，这究竟是为什么呢？
答案显而易见，是贾跃亭自身所具备的魅力让大众一直保持着对他的好奇心。他曾用巨资举办FF91的产品发布会，他曾因为失信而身负重债进而走向美国，当一切看似都不可能挽回了，许家印却伸手拉了他一把。为何许家印要接下这个烂摊子呢？恒大挽救FF汽车的资金对于恒大本身来说根本不算什么，恒大看中的是FF汽车过硬的技术，以便扩大其市场。这对于恒大来说，反而是一次明智之举。
那么，这是否就意味着贾跃亭可以高枕无忧了呢？显然不是，前路依旧坎坷。在新的股权结构中，贾跃亭虽然手持大部分股份，但若在今年年底未完成量产FF91的目标，原股东就会失去投票权。而且FF91高昂的价格很可能使买车者望而却步，甚至遭遇许多质疑的声音。
贾跃亭如果今年不能完成量产，是不是又会上一次热搜呢？
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