经常在高速公路上行驶的朋友有时不可避免地会遇到一些困扰自己的问题，例如油没有架构半路没油了，或者高速行驶时未能及时检查轮胎，最终导致高速行驶时轮胎爆裂，没油还好说，但是爆胎可就难受了，而且这还是十分常见的问题，然而当轮胎爆炸发生时，有一个非常奇怪的现象，很多司机朋友都会不约而同的做下同一个选择，那就是基本上没有司机朋友愿意呼吁救援，他们宁愿冒着被扣分的风险来更换轮胎，那么为什么会有这样奇怪的现象呢？事实上，原因也是非常现实的，这听起来可能非常令人心碎，高速上为啥宁愿被扣分，也要自己换胎？老司机说出真实原因，废话不多说，一起来看一看。
首先，我们需要确认，在高速更换轮胎时，实际上没有必要担心扣分，前提是你得做好一些防护措施，毕竟遇到爆胎是没有办法的事，每个车主都不想爆胎啊。接下来简单说一下我们需要怎么做才可以在高速公路上换胎还不会被扣分，首先我们必须在最右边的车道，也就是紧急车道更换轮胎，当然一定要避免在道路的盲区或者分岔路口停车，然后我们必须放置三角形警告标志，条件允许最好打开双闪，这个过程看起来很复杂，但是即使很复杂，每个人都不愿意打电话给拖车进行救援。
那么究竟是为什么不愿意打给救援队呢？老司机说出真实原因，这个原因说来十分的心酸，首先你一旦选择给拖车打电话，救援车辆可能需要大半个钟头才能到达，慢的话一个小时都未必能到，而且这还只是一个等待的时间，因为即使是非常熟练的修车师傅可能需要二三十分钟来更换轮胎，而且我们每个人都知道在高速公路上多待一分钟意味着多一分钟的危险，在这种情况下，大多数人都会选择自己更换轮胎，而不去呼叫紧急救援。
第二个原因更加现实和无助，尽管这种呼叫救援本身可以省去麻烦，但一般人不能接受这种成本，一般来说救援拖车是按时间收费的，通常每小时收费上千把块钱，而这对于大多数普通人来说，这么高的成本肯定有点难以承受，一次救援可能购买几个轮胎的价格，那样的话，会有这么多人选择呼叫救援吗，这样的原因真是让人心疼？
第三个原因是因为许多汽车实际上有备用轮胎，司机通常都会自己更换轮胎，那么为什么不选择自己更换轮胎呢？事实上，更换轮胎所花的时间不会很长，而且通常会有人同行，两个人一起动手肯定会事半功倍。不仅如此，还有一个最重要的原因是每个司机朋友都想尽快到达目的地，如果叫拖车或者人来修理的话，一会的功夫，半天过去了，在这种情况下，呼叫救援的成本相比较来说就比较高了。
看了这篇文章，你是不是已经知道了为什么那么多人宁可自己动手补胎，也不愿意叫救援呢？但是话说回来，自己手动补胎的话，对于自己的专业技能要求也是比较高的，包括千斤顶，扳手和一些必要的补胎工具这些东西都要齐全，而且自己也最好受过这方面的培训，有过独自补胎的经验，否者千万不要为了省钱或者赶时间，就自己瞎弄，因为一点疏漏就有可能导致在接下来的驾驶中再次出现爆胎的情况，所以我们一定要为自己的安全负责，切不可为了省那一点小钱，而导致严重后果发生。
以上就是今天文博说车的全部内容，高速上为啥宁愿自己补胎扣分，也不愿叫救援？网友：原来如此，你有什么看法，欢迎在下方评论并分享给有需要的人。
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