天翼用户5647058377248
我不太理解在没买车之前非常纠结故障率这个问题，除了那些原厂所出现的质量问题之外，故障率这个问题没有绝对的答案。比如我买了一辆奔驰，张三也买了一辆同款车，我说转向机有异响，张三说他的车没有。我说发动机烧机油，张三说他已经开了10万公里，没有发现烧机油的情况！那么请问如果是这样，您该相信谁？
所以汽车这故障率这个问题，谁也不敢给您保证绝对有，或者绝对没有。都说宝马气门室垫渗油是通病，我的车在6万多公里的时候，也确实发生了此类情况，但是我哥们的车却一滴都不渗，所以说故障率这个问题不是绝对的。另外，很多人对“故障率”这三个字的认知上存在误区。比如：电动尾门偶发性的无法电动关闭，只能手动关闭，我认为这种情况只能叫“问题”不能叫“故障”
如果是机械类的问题影响正常驾驶，或者对驾驶品质有所影响的情况，我认为才能叫故障！比如：早上冷车启动发动机出现不正常的抖动、新车发动机烧机油、悬架出现严重异响、子正常行驶时水温或者油温突然升高，这种情况可以叫故障，建议赶紧去4S或者维修站检测。
岩哥的观点：您问奔驰宝马都有什么故障？谁也不敢肯定的告诉您，有或者没有！他的车没有，不见得您买完之后就一定没有此类故障！而且有些故障也和日常的开车习惯和方式有关系。有些人开车特别糙，甚至加着油门过减速坎，经常两个车轮停在马路牙子上面，另外两个车轮在马路牙子下面。长期以往，出故障是早晚的事！
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
岩哥侃车
家里一台10款530，一台10款x5。都已经8年车，13w公里。第六年起，修了无数次，避震换了一套，发动机漏油，水箱冷却都换过，最多问题的是胶类部件。最近变速箱都有问题，估计一两万。x5的电子部件比较多，也坏的最多，无匙进入都坏了。两辆车的内饰现在都有杂音，开起来吱吱响。最无奈的是门把手，环保材料真心坑，容易烂还粘手，花了几千全换了木质
开过很多豪车，不比超跑，同级比，宝马是真心好开，响应快。但后期问题太多太多，心累
深圳七叔
对于宝马和奔驰来说，他们是豪华汽车品牌，在国内的影响力和认知度是非常高的，品牌营销相当的成功，相信很多开着家用车的朋友看到奔驰和宝马的车标就会有一点儿远离的意识，因为它就代表了豪华，代表了贵。不过正如题主的问题一样，贵的东西并不代表好，这个概念相信大家还是有一定了解的。
奔驰的乘坐舒服度是它的主打，相当的商务范，这也是它的品牌宣传主打，而宝马更多的是操控性，后驱动的使用还是让有激情的人开着很舒爽的。它们相对来说价格较高，但是并不等于质量可靠，稳定性好。奔驰汽车小编对它的使用和测试相对少一点儿，不过它的主要问题就是发动机并不强悍，同时烧点机油让人很心烦。其它方面综合来看，不失豪华品牌领导者，相当可靠，小毛病小编见的不多。来说宝马，小编认为它更多的是有一个不错的名字，它的质量可当不可靠，作为高端豪华品牌四五年下来，烧机油相当严重，基本上可以不用去考虑换机油了，一二月要加一升太常见了，然后就是小毛病较多，遇到的有门导链，尾门锁，各种报错让人很烦。也许是使用的多，遇见多的原因，总体上来说，给人的感觉宝马和奔驰相差的太远了，
以上也就是小编自己遇到的问题简单分析，并不有很广范的代表性，大家可以一起来交流一下。
百乐鱼
看到了很多人的回答
就BBA来说，宝马和奔驰的故障多来自于烧机油，宝马的气门室盖渗油，奔驰的烧机油，用习惯了都不是大毛病，毕竟对于涡轮增压的车型来说，不缺机油的很少，相对于无论带来澎湃的动力，还是可以忽略不计的
就故障率来说BBA还是比较低的，车上那么多舒适系统，车辆稳定系统，要是非要和日系干脆都没有这些配置的车比故障率，那也不真实啊
晓东BMW原厂升级
但凡是网上所说奔驰宝马漏水漏油的车，都是国产的，纯进口的基本上很少有这种情况，但不是没有，烧机油那才真是BBA何专利……
手机用户5788905660
我开过姨夫家的奔驰 开起来还是可以的 提速也快 也没见过有故障灯出现 但最近看到不少车主遇到熄火
打工仔在上海
简单明了
宝马漏水《防冻液》
奔驰漏油《变速箱油》
汽车界的小马仔
我的奔驰C，三年多了，从来就没有出现过烧机油、漏油现象
诺诺宝贝123
两个车都差不多，没有谁比谁更好，都代表了德国造车的顶级品质了，所以没有谁好谁坏，看个人喜好，就个人来说，肯定奔驰，内饰精致度还有品牌上都更好
绝对零度80801761
宝马520i五万公里方向盘出现卡顿，换了俩个方向机，拉杆，摆臂，都没能解决，
