6月25日，美團點評正式在港交所提交招股書。招股書中披露了由於網約車服務的成本提高，導致其新業務及其他分部的銷售成本也相應增高。
去年推出的試點網約車服務，令網約車司機成本由2016年的零元增至2017年的人民幣2.933億元。而這是新業務及其他分部的銷售成本由2016年的人民幣2.594億元增加325.1%至2017年的人民幣11億元的主要原因。
招股書顯示，在新業務及其他分部，為試點網約車服務的司機和交易用戶提供激勵。交易用戶被視為平臺客戶，對他們的激勵則被視為向客戶作出的付款，入賬列作收入的扣減。司機被視為平臺供應商，對司機的激勵入賬列作銷售成本。
2017年2月，美團點評在南京上線打車業務，7月獲得南京地區網約車經營資質。
美團點評CEO王興在中國發展高層論壇2018年會上透露，美團打車業務已經在所進入的城市拿到1/3的市場份額。對於包括北京等城市即將上線的打車業務，美團準備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂。
今年6月，美團打車在上海推出臨時抽檢機制，所有駕駛員APP已同步上線了這一功能。
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