在資本眼中只有利益，沒有道德，你和資本家談道德，只會讓人家不屑，所以只要有資本參與，什麼事情都可能發生，即使再光怪陸離，不可思議，也不足為奇，因為往往在其背後隱藏著不為人知的巨大利益。
——坤鵬論
一、遠離P2P和互聯網理財
首先，坤鵬論提醒各位老鐵，遠離P2P，遠離互聯網理財。
過去9天，據不完全統計50多家P2P平臺出了狀況，光是昨天就有14家爆了，雖然不是數量最多的一個月，但行業影響力巨大的平臺倒下，比如：唐小僧，聯璧金融。
其中聯璧金融關係緊密的斐訊前兩天還表示，雙方只是合作關係，結果，很快斐訊被媒體挖了個底兒掉：
聯璧的歷史股東有位名為陳海東，而他恰恰與斐訊CEO顧國平共同成立了一家名為“上海古尋投資合夥企業”。
斐訊公司持股的3家公司：上海勃奈電子有限公司、上海映碧投資有限公司、上海通木投資有限公司，其法人皆為金偉，陳海東為映碧投資、通木投資公司最終受益人，韓凌在不同公司擔任過監事。
通過專利信息查詢：陳海東實際是斐訊公司的董事。
另外，聯璧金融平臺標的借款方：上海勃奈電子有限公司、上海訊恆投資諮詢有限公司，皆為一家，都是斐訊或斐訊的關聯方。
很明顯，聯璧金融的資金，都流向了聯璧幫忙倒賣路由器的斐訊。
坤鵬論以前曾揭露過積交所的騙局，其中一大特點也是關聯公司錯綜複雜，都說狡兔三窟，對於金融騙子，他們狡兔幾十窟都很常見。
做什麼事情，都要看準風向以及國家政策，互聯網金融以後的本業是為金融插上科技的翅膀，而不是直接去做金融業務，凡是還在做金融業務的互聯網公司，今後日子都不會好過。
二、賈躍亭又靠許家印鹹魚翻身了？
坤鵬論曾在4月的《傳恆大投資賈躍亭 許家印會是下一個“孫宏斌”嗎？》一文中提到，恆大許家印已確認投資了賈躍亭旗下的Faraday Future（法拉第未來），併成立了專門的汽車團隊。
而且在2017年聖誕節前，恆大集團位於香港的基金投資了FF註冊於開曼的離岸公司——FF global，投資金額約為3億美元。但這筆投資非常神秘，“只有FF內極少數高管知道，範圍不超過5個人。”但也有人說，這筆生意沒成，不了了之了。
後來，賈躍亭遇到了香港時穎公司，雙方合資成立了Smart King公司，時穎公司出資20億美金佔Smart King公司45%的股權，賈躍亭以FF集團擁有的技術入股佔33%，剩下22%的股權作為員工股權激勵。Smart King公司全資持有“FF美國”和“FF香港”。
而時穎公司背後的中譽集團則與恆大集團及下屬產業有密切的關係。
公開資料顯示，中譽集團持有恆大健康2.66%股份，並持有中國恆大集團9.5%優先票據。
6月25日恆大健康公告稱，恆大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。這意味著恆大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future（以下簡稱FF）。此外，相關交易已於6月18日通過美國外國投資委員會(CFIUS)的審批。
在恆大集團正式入主FF後，恆大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長，同時，賈躍亭將親任FF的CEO。
恆大還將向FF提供67.5億港元的無抵押貸款，為期三年，貸款利率為7.6%。
昨天，在香港上市公司的恆大健康開盤逆市大漲，此後漲幅不斷擴大，午後初段暴漲50.11%，盤中更是一度暴漲80%，收盤漲66.16%，市值662億港元，市值淨增近300億港幣，股價創歷史新高。
不得不讚嘆，許首富就是了得，付出130多億港幣，換來了300億市值淨增。
不過，看到此消息，有人說，我的價值觀丟了，我要去找回來！有人說，賈躍亭命好貴人多，信用差到都快成過街老鼠了，居然走了孫宏斌，又來許家印，一個比一個厲害。
許家印是一個精明的生意人，“做的都是愉快的事情”，在此項投資之前，他一定進行過審慎的思考，和周詳的盡職調查，開始時間很可能早於2月之前。
那麼，對於一直以來“政治正確，嗅覺靈敏”的許家印為何痴心不改偏偏鍾情賈躍亭，坤鵬論認為有三種可能吧。
其一，可以極大助力恆大由地產向先進科技轉型
今年4月，恆大開大會宣傳，計劃未來10年投入1000億元搞科研，而自動駕駛、智能汽車絕對是最熱的未來科技，並且眼看著已經開始走入尋常百姓家，它可比高高在上的人工智能要現實得多。
而且擅長嗅風向的許家印肯定也嗅到了風口的味道。
其實還有許多大佬也嗅到了，扒拉一下就會發現，互聯網圈、地產圈、金融圈甚至家電圈的企業和大佬都開始進軍新能源汽車，如集齊馬化騰、劉強東、雷軍、李彥宏等56位投資人的蔚來，馬雲、IDG青睞的小鵬汽車等。
董明珠對新能源汽車就像著了魔，還拉來了王健林、劉強東等人助陣；還有那個備受關注的碧桂園楊國強的千億汽車小鎮。
2017年，中國汽車零售總額就達到了42222億元，預計2018年將達到45749億元，如此大的市場，又正處於大變革前夜，此時進入明顯有點晚，但FF恰恰可以彌補。
按照媒體介紹，創立於2014年5月的FF，號稱在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件，如大負載電力輸出技術及T型逆變器率先獲得美國專利，自主研發的充電設備效率達200千瓦/小時，達到全球最領先水平之一。
而且它還號稱，FF 91設計0~96公里加速時間僅為2.39秒，最高續航里程可達700公里，還搭載有30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達，並擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等前沿技術。如果這些數據是真的，那真的可以甩了很多國內互聯網汽車公司幾條街了。
據說，2018年底就能完成量產準備。
蔚來汽車創始人李斌說，200億是造車門檻，那許家印的67.46億港元投得太值了，因為FF所號稱的顯然早早就邁過門檻好多步了。
而賈躍亭2014年5月就成立FF公司開始造車，絕對是國內第一批的第一批，像蔚來成立於2014年11月，比FF還要晚了幾個月，號稱成立於2014年中的小鵬汽車，坤鵬論查了工商信息，其實公司成立於2015年1月9日。
其二，醉翁之意還是地
4月，FF電動汽車關聯公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司以3.64億元底價拍下廣州南沙保稅港區一塊逾601畝的商業用地，用於純電動汽車項目組裝。
而許家印投資FF，其醉翁之意在於601畝地。
其三，借道回A股
許家印一直夢想著回A股，據媒體引用恆大內部的人的話：“恆大一天不回國上市，風險就沒辦法釋放；在香港上市估值偏低，在國內上市估值高，容易融資。”
而近期國家為高科技企業回國上市開闢了綠色通道，在港股上市的恆大健康產業集團成為了恆大回A股融資的最佳選擇。“健康產業和高科技產業在概念上本來就很近。”
就像媒體所說，在裝入汽車產業後，恆大健康的“高科技範兒”更足了。
坤鵬論認為，對比下來，第一個和第三個猜測相對靠譜，特別是第三個，越想越有道理。
另外，FF將採用AB股模式，賈躍亭作為創始人和CEO享有“ 1股10票”的權力。
FF方面更將賈躍亭與恆大的關係，比喻成了“馬雲和孫正義”。
但根據協議，在新公司年度及特別股東大會上，恆大持有每股股份配有1票投票權，而FF前股東持有每股股份配有10票投票權，但在FF原股東違約的情況下，投票權將出現反轉，特別投票權將回轉到恆大手中，管理層股權激勵的股份不具有任何投票權。
那什麼叫原股東違約呢？根據媒體報道稱，如果賈躍亭等人無法在2018年底之前兌現首批電動車量產交付之承諾，即視為對恆大健康的違約情形。屆時，賈躍亭將失去上述特別投票權，也就失去了對Smart King公司的實際控制。
據說，許家印許老闆有相當強烈的控制慾望，據報道，恆大集團的高管們如果接到許家印電話，響三聲之後還沒接聽的話，輕則罰款，重則降級甚至開除。如果高管犯錯，或者業績連續不達標，那就會被直接替換掉。
而賈躍亭也非一般人，從他遠走美國依然堅持發微博笑談理想，根本不在乎國內的嬉笑怒罵，就可窺見一斑，變態地執著了這麼久，絕對不會輕易放手。
那麼，未來許家印和賈躍亭會不會有交鋒呢？！
據說，樂視另一個優質資產——超級電視也獲得了新融資，4月18日晚間，樂視網發佈公告稱，新樂視智家已與多家企業達成投資意向，融創、騰訊、京東、蘇寧等七八家公司將會參與到新樂視智家最新一輪30億的融資中。
有篇文章的一段話相當耐人尋味，用它來結尾：
商場雖大，但頂級圈層卻很小，在賈躍亭這盤棋上，它們紛紛落子，也許賈躍亭也只是一枚棋子，誰又能說清呢？
閱讀更多 坤鵬論 的文章
