傳聞已久，今日終於被證實!
就在剛剛(6月25日)，
恆大健康(HK.0708)的一紙公告宣佈：恆大集團以67.467億港元正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future，併成為其第一大股東。
（來自恆大健康的公告）
人生果然充滿無限可能，
恭喜賈躍亭，
失去了地產大佬孫宏斌的信任，卻又迎來了更大牌的許家印的青睞!
(一)
事實上，賈躍亭與許家印的緋聞由來已久。
時間回到2017年12月13日，彼時，FF內部宣稱完成了10億美元的融資。
消息一出激起千層浪!
很多人不禁好奇：賈躍亭，一個已被北京市第三中級人民法院列入了失信被執行行名單的“老賴”，誰敢來做他的“接盤俠”?
於是，從李澤楷、到印度塔塔，再到泰國石油，
大家把能猜的對象都猜了一個遍，但卻遭到當事人的一一否認。
莫非融到資是假，是賈躍亭在說謊？
還真不是！
就在那以後，FF的確有“起死回生”的跡象：
先是大範圍招人。
2018年1月開始，FF五發“精英召集令”，需求崗位超過210個。
包括研發相關、供應鏈相關、整車製造、行政管理、人力資源、財務、政府事務、法務、監察等大類。
然後，又在國內競得土地。
4月8日，睿馳智能汽車有限公司，以底價3.641億元的價格，拍得廣州市南沙區一塊約601畝的製造業用地。
要知道，睿馳汽車正是FF的關聯公司。
（來自廣州公共資源交易中心）
就在大家對此一頭霧水的時候，媒體的新一輪爆料也適時來了。
而這一次，大家的目光全都鎖在了許家印身上。
於是，就有了許家印在自家業績發佈會上，卻被問及是否投資了FF的一幕，
但彼時，他選擇了無聲勝有聲，微微一笑後就匆匆離了場，留下一堆媒體在那瞎琢磨！
而如今，答案終於揭曉，
大家都沒猜錯，
正是許家印，要和賈躍亭“一起為夢想窒息”了!
(二)
許家印為啥突然對造車感興趣了?
一方面，企業轉型需要!
當地產黃金時代成為過去，白銀時代又遭遇“房住不炒”政策的諸多限制之時，
房地產市場儼然沒有了過去的高速發展的土壤，
於是，房地產企業開始紛紛謀求跨界轉型!
2018年4月9日，恆大集團與中國科學院簽署全面合作協議時，許家印宣佈正式進軍高科技產業。
許家印表示，恆大計劃未來十年投資1000億，在生命科學、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、人工智能、機器人、現代科技農業等重點領域，和中國科學院共同創建引領前沿科技的“三大基地”。
其中的一項正是新能源。
所以，作為電動車生產者的FF，也就對上了許家印的胃口!
畢竟作為一家誓要研發超越特斯拉的高端電動汽車公司，還是有不少技術儲備的，
其相關宣傳中也表示：
FF的首款產品—FF91實現了動力系統、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯網系統等六大領域的技術變革，多項技術指標在新能源汽車領域已實現全面領先。
另一方面，許家印向來覺悟高啊!
面對著新能源這樣的重要行業變革，
新能源汽車，成了眼下我國汽車工業，趕超全球汽車製造強國的重大機遇，
《中國製造2025》更是明確指出，支持電動汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，推動新能源汽車同國際先進水平接軌。
而阿里、騰訊、京東、富士康，甚至於寶能……
這些看似和造車毫無關係的企業，
無不紛紛砸下重金，希望從中分一杯羹，更希望為國家榮譽貢獻一份力量!
話說這種時候，又怎麼少得了許家印?!
想想當初，許家印把恆大女排教練郎平送給了國家隊，
又把廣州恆大的教練裡皮拱手讓給國足，還每年拿出1550萬歐元給裡皮發工資，
之後為了結束“寶萬之爭”，更是選擇將萬科A的股權以虧損70.7億的價格出售給深圳地鐵。
眼看著恆大地產業務一年淨利潤的三分之一沒了，
但許老闆卻給出了這樣的回應，
“哪能說做不甘心的事情呢，做的事情都是愉快的事情。”
你說這樣的恆大，眼下會選擇入局新能源汽車產業，有啥奇怪的?!
(三)
不過，話說回來，汽車始終是技術密集型產業，週期長且成本高，
光靠炒概念，是不可能在這一領域中立足的，
至於FF能否成功，眼下更是沒人敢輕易下結論，
好在有了不差錢的恆大坐鎮第一大股東，
至少賈躍亭的夢想，暫時熄不了火了。
一起坐等FF年底向市場交付第一臺量產車FF 91的消息吧……
作者21財經搜索-財搜君
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