小型硬派越野車鈴木吉姆尼終於迎來了大換代，作為小型硬派越野車的鼻祖吉姆尼從1997年4月在日本本土上市到2018年3月份全球共計銷量285萬輛。在漫長的21個年頭裡銷售285萬輛並不是很多，原因是這款車不是大眾所能接受的，只有喜歡越野的車友才會對吉姆尼情有獨鍾。
吉姆尼最早是為日本森林巡邏而研發的小型SUV，因為森林裡路況不好道路狹窄，所以鈴木根據實際狀況設計了較窄的車身和通過性較高的底盤。 從2007年以進口的身份引入國內後一直都是一種面貌並未改變，如今時代變了，不更新換代就要被市場淘汰了，所以吉姆尼迎來了一次重大的更新。
這次吉姆尼大改款究竟有哪些變化呢？
外觀設計方面有稜有角凸顯狂野，新款吉姆尼被車友譽為小號的奔馳G。車身顏色多達12種可共不同年齡段越野愛好者選擇。日本本土吉姆尼將推出三款車型，分別是1.0T渦輪增壓發動機，1.5L自然吸氣發動機以及1.2L混合動力系統。匹配的變速箱沿用老款的5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。預計引入國內只有一款1.5L車型。
值得一提的是有了新的動力，不值得一提的是變速箱沒有更新換代，如果想越野5MT是最好的選擇，如果家用6AT是最好的選擇，現在6AT都已經是比較老的變速箱了，吉姆尼居然還在用4AT，真是讓人費解。鈴木一直這樣的態度遲早會被市場淘汰掉。自以為是，不知迎合的作風導致了鈴木在售車型銷量慘淡。
1.5L車型將採用多反射霧燈、雙重感應剎車系統、LED大燈、GPS導航系統、15寸鋁合金輪轂、電動後視鏡、分區空調、後排隱私玻璃、車燈清洗裝置、無鑰匙啟動、分時四驅等全新配置。1.5L發動機最大為104.7馬力，最大扭矩為138牛米。最大扭矩轉速是6000轉，匹配的是5MT或4AT變速箱。發動機代號為K15B。全新吉姆尼這款1.5L發動機與現款鈴木雨燕1.5L發動機動力參數相同，只是發動機代號有所區別，（雨燕發動機代號M15A1）難道是全新吉姆尼連發動機也使用雨燕的老款發動機嗎？ 
全新的中控設計比老款漂亮，但是與時下流行的設計還是顯得有些老氣。
具體發售時間還沒有確定，估計得下半年才能有準確的消息。 
後排座椅依舊侷促不適合長時間乘坐。感謝閱讀我的文章謝謝分享和關注。
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