4月20日，美國陸軍宣佈暫停波音AH-64E“阿帕奇”直升機的生產，因為直升機的主旋翼固定螺母有安全隱患。波音公司承諾在今年5月完成零部件的重新設計和恢復生產，然後將部件替換為美國和購買直升機的國家和地區（包括臺灣）。根據以往媒體的AH-64D“阿帕奇”直升機直升機飛今年今年二月，導致直升機墜毀，飛行員當場死亡。事故調查結果表明，直升機改裝後的主旋翼固定螺母發生了變化。那部分飛行了。突然的損壞導致了事故，這可能與停工直接相關。
今年二月，日本自衛隊的阿帕奇直升機被固定螺帽折斷，旋翼與直升飛機分離，直升機機身與地面兩名機組人員連接在一起，人員和飛機被擊碎成大塊。
當時，調查結論是，這一問題是針對日本工廠進行維修工作，但美國軍事檢查發現，轉子螺母的設計存在缺陷。
據報道，4月19日，美國陸軍航空項目執行辦公室的首席執行官Thomas Todd准將，證實，“我們已經停止接收新的AH-64E阿帕奇直升機，因為我們相信主轉子裝配螺母的可靠性是值得懷疑的。”
託德說，653架AH-64E直升機服務全世界。”我們最終決定保留目前的數量，並暫停新飛機，以避免對艦隊造成傷害。
託德說：“坦率地說，我們相信，我們現在採取的措施，包括停止生產，是我們應該採取的管理措施，這有助於我們保持艦隊的安全率。”
“我們艦隊的最佳速度和安全是最重要的。我們不會對此提出任何建議。這就是為什麼我們需要對這個問題進行深入的調查。”“為什麼製造商的質量問題規避了所有陸軍航空兵的內部工程驗收體系，我們將對其進行調查，以恢復這一事件的影響。”他補充說：“我們希望波音公司和所有向美國陸軍提供產品的供應商都願意。”學習教訓，解決問題，避免類似情況。同時，我們也希望儘快恢復E型直升機的強大戰鬥力。
據國防部消息，美國軍方最近展開了對“阿帕奇”直升機的安全檢查。結果發現，主旋翼總成螺母的質量存在問題。直升機在沿海地區服役，容易受到氣候和壓力的影響，如鹽漬、潮溼等。
波音公司將以正常速度每月交付6架阿帕奇直升機。
主旋翼總成螺母是將主旋翼固定在直升機旋翼軸上的關鍵部件。一旦旋翼被損壞，就會造成旋翼飛離和直升機墜毀，這對飛行安全至關重要。
託德准將表示，儘管波音公司已經開始重新設計主轉子裝配螺母，它將在6個月內完成，陸軍還是決定今年二月拒絕新生產的AH-64E直升機。今年3月，軍方通知波音公司，所有直升機將暫停，直到該公司完成新的改進的旋翼螺母。
波音和陸軍花了一些時間調查問題的根本原因，包括腐蝕和意外磨損率。最終發現了問題，軍方指控波音公司重新設計了部件，波音公司將在今年夏天測試新的設計並推出合格的部件。
託德准將說：“我們實驗的時刻。”
主旋翼主旋翼固定螺栓
他說，今年夏天，陸軍估計波音公司將能夠以每月兩個營的速度替換這種類型的直升機的主旋翼螺帽。我們期望以這種速度完成所有艦隊的更換，包括購買外國客戶和美軍自己的裝備。
目前正在使用AH-64E的國家和地區包括印度、印度尼西亞、卡塔爾、沙烏地阿拉伯、韓國和臺灣。
託德說，美軍大約有6架直升機在海岸附近飛行，他們將首先獲得新的堅果。
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