什么？连后防撞钢梁都没有的车你都敢写？好吧，如果实在纠结这个，只能自己装一根了，大概四百左右吧。咱们今天就说说除了防撞钢梁以外的捷达，毕竟它销量第一的宝座也是长久稳坐不下。
捷达介绍
先说价格吧，2017款手动最低配，1.4L手动时尚型，之家报价5.19万，自动最低配，1.5L自动时尚型，之家报价6.21万，这价格心动吧，我也心动，简直比头条的车都便宜，实际到店咨询价格加1万以上，瞬间心就凉了。不过之家报价也说了，需要店内贷款，店内保险，店内上牌，店内置换，购买礼包（人家的报价是让你购买二万的礼包啊或者置换砍大刀啊）
现在多数人买车应该选择自动挡多一点，选择中配多一点，今天咱们就说一下这款车的2017款1.5L自动舒适型，裸车价格9万左右，落地大概10万多。
外观和配置
外观上，可以直接叫它小号宝来，或者小小号迈腾，反正大众的外观总是很大众，主要区别就是长宽高而已，不过相比于老款外观的改变，确实显得年轻时尚了不少。
配置上，1.5L自然吸气发动力，110匹马力，最大扭矩150牛米，6挡自动，轴距2604，EA211发动力，前麦弗逊式独立悬挂，后复合扭力梁式非独立悬挂，主副驾驶气囊，胎压监测，刹车辅助，牵引力控制，ESP，后倒车雷达，定速巡航，前盘后鼓，电动天窗，真皮多功能方向盘可以选装，真皮座椅也是选装，前排座椅加热还是选装（选装选装就是选择性掏钱安装），后视镜加热，手动空调，就这些了，你没看错，这的确是中配了（如果是低配这段介绍基本可以省略了）。
成熟稳重还是俗不可耐，各位看官自行评价吧
简单明了还是毫无新意
定速巡航是个亮点
虽然轴距不大，但是后排空间表现还可以，三个头枕加分。
优点
1、捷达给人印象就是皮实耐用毛病少，尽管比老捷达简配很多，但依然够皮实。
2、油耗比较低，综合油耗6.5—7个左右。
3、底盘调教比较稳，在高速上跑一百二三，一点也不会飘。
4、大众一贯的内饰用料和做工，值得称赞，但是配置和样式，确实太落伍了。
5、空间表现不错，前排空间足，后排够用，后备箱够大。
5、保值率高，虽然捷达减配很多，但是保值率确实一直比较高，这也是捷达热卖最主要的原因之一吧。
缺点
1、起步肉，而且发动力响应比较慢，别的自动挡车深踩油门思考1秒，捷达需要多思考一下，当然S挡动力好很多，但是油耗你也懂得。
2、悬挂偏硬，坑洼路段后排颠簸感明显。
3、后鼓刹，毕竟十万级别的车了，大众这样的表现实在是太不够诚意了，还有后防撞钢梁，还是自己加装吧。
4、内饰和配置实在是太落伍了，十万级别车还是鼓刹，多功能方向盘、倒车影像、真皮座椅、自动空调等等都没有。
总结
外观时尚漂亮（相比于老款），油耗低经济实惠，皮实耐用，安全系数比较高（自己加个钢梁吧），最关键的是大众的品牌和保值率高，买大众车的人，多多少少有一部分人是
中毒的，如果你准备入手一款十万级别的非日产的合资车，捷达还是一个不错的选择的，毕竟价格比较低，几年后再升级，保值率高是个优势。閱讀更多 說車日記 的文章
