最近重讀了金庸先生的武俠小說《笑傲江湖》，同為香港四大才子的倪匡盛讚“這是一部寫盡人性的小說”。
《笑傲江湖》的美妙，不僅情節跌宕故事有深度，更在於人物多而不亂，人物性格塑造突出。金庸先生於錯綜複雜的矛盾衝突中刻畫人物性格，塑造出數十個個性鮮明、生動感人的人物形象。
而在《笑傲江湖》眾多的人物裡，令狐沖和林平之無疑是最突出的兩位。主角令狐沖自不必多說，豁達不羈、重情重義的形象深入人心。林平之在小說裡比主角更早出場，開篇第一章就慘遭滅門，因此他也是命運最慘烈、性格最複雜的角色，最終由正入邪成為反派。
令狐沖和林平之，二人年紀相仿，都是有著不錯背景的青年才俊，在交錯牽連的命運中，也許是身不由己，也許是執迷不悟，選擇了不同的人生方向，最終站到了彼此的對立面，令人唏噓。
《笑傲江湖》講述了一個充滿權欲的江湖故事，讓人不禁聯想到互聯網江湖，何嘗不是一片充滿了權力和慾望的腥風血雨。就拿時下的形勢來說，騰訊和頭條，美團和滴滴，你來我往之間就有多少值得書寫的江湖故事。
這麼一想，還真的覺得美團（打車）和滴滴（外賣）與令狐沖和林平之有很多神奇的相似之處。美團打車和滴滴外賣就像兩位俊朗青年，身世背景都不一般，因為選擇了不同的方向，最終有了不一樣的人生。
言歸正傳，美團和滴滴算是騰訊系同門，王興和程維也都是馬化騰的座上客。不過，當美團王興決定將網約車作為公司四大戰略業務之一，滴滴程維回應“爾要戰，便戰”，美團打車和滴滴外賣就註定成為生命的對手，會被世人反覆拿來比較。
那麼，美團打車和滴滴外賣，誰是令狐沖，誰又是林平之呢？
林平之的復仇與滴滴外賣的反擊
林平之這個名字很有意思，平之，可是他的命途卻一點都不平坦。作為小說第一回合的主要人物出場，旋即慘遭家破人亡，以為遇上恩師，不料一個比一個坑。
從這一點來看，滴滴的成長路徑和林平之很有幾分相似。從最早的與搖搖招車廝殺而出，隨後又經歷與快的貼身肉搏到合併，隨後又遭遇Uber的巷戰，就當所有人都以為滴滴吞併了優步之後將迎來一片坦途，美團意外殺出……
“爾要戰，便戰”，滴滴外賣成為滴滴還擊美團打車的旗子。在外界看來，程維推出外賣更像是情急之下報復王興的行動，因為相比美團從全生活服務場景出發進軍網約車，滴滴外賣與打車業務欠缺合理的內在邏輯。
與惡龍纏鬥，自身也將變成惡龍。林平之心中一旦埋下了復仇的種子，那麼所有行動的關注點就都是報仇，甚至不惜自殘身體，欲練絕世神功，殺死仇人。
滴滴似乎也一樣報仇心切。去年年底決定試水外賣業務，今年3月宣佈滴滴外賣將進入全國九大城市，再到4月9日正式在無錫上線，6月1日宣佈南京上線。據說，6月還將再開三城。
滴滴外賣的行動可謂雷霆之勢，頗像林平之練成的辟邪劍招。書中寫到林平之復仇餘滄海時提及：林平之快如閃電般刺死一名青城弟子，便即策馬馳去。林平之這一劍迅捷無倫，令狐沖只看得橋舌不下。
不過，辟邪劍譜畢竟狠辣無比，林平之最終也失去了雙眼、愛人，眾叛親離。看起來，滴滴外賣也在攻城掠地，只是再下一城的同時卻也留下了一地雞毛。
進軍無錫當天，滴滴外賣宣佈當日訂單33.4萬單，但隨後網傳，補貼暫停之後滴滴外賣無錫訂單直降50%，整體市場份額僅佔比6.9%，很多騎手放棄無錫工作，轉戰下一個城市。另外，根據36氪報道，配送人員服務態度、配送能力與追蹤服務能力的滿意度調查結果顯示，滴滴外賣滿意度不足4分。
6月1日滴滴外賣在南京開城之後，市民的歡呼聲開始夾雜吐槽聲。在微博“滴滴外賣進駐南京”的話題討論下，南京市民吐槽集中在以下幾點：允許運營資質不合格商戶，罔顧消費者食品安全，三小時了外賣還沒到，訂單頁面沒有辦法取消……
復仇，是小說中林平之的生命寄託，因此他忍辱負重，成為成長最快的角色，但當他被複仇的慾望吞噬之後，最終由正入邪，成為眾叛親離的反叛角色。但願滴滴沒有被報復的執念裹挾。
令狐沖的執著與美團打車的剋制
在我看來，令狐沖和林平之的身上有一點是一樣的：執著。這大概也是成功人物必備的特質之一，反正令狐沖和林平之的武功最終都躋身江湖一流。
林平之是對復仇執著，令狐沖則對華山派執著。因為對華山派這份執念，令狐沖寧願冒生命危險，也不願學習少林易經筋，哪怕知道嶽不群容不下他，卻仍然一日為師終身為父。
在美團這家公司上，也可以看到王興的執著。2016年有一份王興內部講話流出，並引發了當時業界對互聯網“下半場”這一概念的討論。在講話裡，王興反覆強調一個核心：我們要真的對外創造價值，並通過創造價值兌現我們自己的價值。
今年4月，王興在接受美國科技網站The Information採訪時，將美團的執著進行概括：服務市場的亞馬遜。他說：“看起來我們做了很多事，但實際上我們只做一件事。你可以從亞馬遜或淘寶上買到各種東西，但這些只是實體商品的電商平臺。美團實際上是個聚合各類服務的電商平臺。哪個平臺能獲得上億的交易?”
美團打車就是王興打造一站式生活全服務平臺執著的產物。美團首次試水打車業務，是在去年2月。十個月之後，王興發佈內部信宣佈成立出行事業部，美團希望藉此打通打車、吃飯、看電影、外賣等多種生活服務場景，通過協同化運營形成用戶服務的生態閉環。
把美團打車比作令狐沖，一定程度而言是有點不合適的，金庸筆下的令狐沖是沒有野心的隱士，而美團打車卻不能說沒有野心。王興曾表示過，“美團跟滴滴之間展開的不是戰役，而是戰爭。”
不過，美團的野心或許可以換一個視角來看待，就像令狐沖其實也有發揚華山派劍術的野心。
美團打車和滴滴外賣最近的新聞就很有意思。6月1日，滴滴外賣在南京開拓第二城，直取美團打車的起源城市。而此時的美團打車，並沒有以牙還牙，而是宣佈在上海啟動“颶風行動”以及推出墊付功能。
據媒體報道，美團打車上線“線下驗車、人臉識別、臨時抽檢”三大審核機制，以期達到安全功效，防止當前最為常見的“套牌車”上路。
成功地攪動南京、上海網約車市場之後的美團打車，改變了當年在“百團大戰”中所形成了“閃電戰”速度，而是選擇了更為“剋制”的發展策略，“先治理再發展”，將用戶體驗放在首位。
後記，誰能真正笑傲江湖？
大多數執著的人都會成功，但也會因為執著的東西不一樣而產生區別。正如金庸在《笑傲江湖》小說後記中寫道：聰明才智之士，勇武有力之人，極大多數是積極進取的，但努力目標是為大多數人（包括國家、社會）謀福利的，是好人；只著眼於自己的權力名位、物質慾望而去損害旁人的，是壞人。
當然，商場如戰場，未必有好人和壞人之分，但是，戰略初心會決定一個企業最終走向何方。好似林平之和令狐沖並不能以壞人和好人簡單劃分，但是，兩人選擇的方向不一樣，最終造成人生的不一樣，一個進退自如，一個無路可退。
而以上僅是個人讀完金庸先生小說之後，天馬行空的一家之言。滴滴外賣和美團打車，誰是林平之，誰才是令狐沖，仁者見仁智者見智。
互聯網江湖波詭雲譎，誰能真正笑傲江湖，時間會給出最後的答案。只是，美團和滴滴這場2018年春季大戰，無論從時間跨度還是業務邊界，顯然都不會潦草收場。
注：本文為“字頭社”稿件，僅代表作者觀點。
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