捅主任與於予玉
去年嘉實多5W-40極護，全合成，我老頭子比較鐵的做汽修的二百多進貨價，4L
AA什麼夜晚都不問
說到進口機油價格便宜的問題其實和其他進口商品是一樣的原因，就是國外賣的本來就便宜，中國機油價格一直以來都比國外貴。
、這是因為國情不同，比如在美國美孚一號一升裝的價格在7美元左右，換算一下就是50塊錢左右一瓶而成箱的價格更便宜，因為美國沒有代理商的存在，機油都是像沃爾瑪這樣的大型超市直接從廠家進貨，再運到超市裡賣。
超市裡有專門的汽車零件區域，裡面不同的機油品牌就有幾十種型號就更多了，價格很透明因為各個超市都有賣的，你不可能賣的比別人貴，所以美國的機油價格很便宜，做進出口貿易的公司從國外採購回來加上運費和關稅也要比國內的便宜，這也就是為什麼那麼多人選擇進口機油和商品的原因，
而國內的機油本來出廠價格就不低再加上代理商的利潤自然就會貴很多，行貨的美孚一號零售價都在110左右，批發價都在80左右，為什麼貴一目瞭然，如果你想省點錢就用進口機油沒問題，如果是你覺得心裡不踏實就用國內行貨比較放心。
AUTO老司機
你這個問題提的比較好，也正是我比較瞭解的問題，我就簡單聊聊進口機油這些事兒。目前我們使用的機油有國行，進口兩大類，進口又分為美版，日版，歐版，馬來西亞版，韓版，港版等多個版本，也就是說你可以從任何國家進口機油到國內，只要你覺得價格合適有銷路就可以。因為平行進口機油價格優勢明顯，所以各大電商平臺，貿易公司都在大量進口機油到國內銷售。
你質疑國內機油價格貴，其實這太正常了，因為不同國家地區相同的商品價格有差別很正常，造成價格差的原因有很多，比如稅費不同，廠家定價不同，銷售渠道不同都會造成相同的產品價格差別很大。簡單幾個例子說明一下，比如豐田普拉多在日本本土售價25萬，一汽豐田生產的賣50萬，這裡25萬差價來自於哪裡？海關關稅？合資車也不存在這個問題吧？普拉多價格差在於一汽豐田廠家定價高，廠家寧可讓消費者買中東版的普拉多也不降價，合資陸巡就是這麼停產的。為什麼平行進口車商從中東把車運到國內銷售，價格還比國內便宜呢？只能說明豐田賣到中東的普拉多價格便宜的和日本本土差不多，不然哪來的利潤？平行進口車商又不會賠錢賣。
再說一個例子，國內加價神車埃爾法，日本本土賣30萬，和我們國內別克GL8售價差不多，最初進口到國內時60萬左右，現在指導價80萬還要加價30銷售，造成這種情況的原因是什麼？是國內埃爾法質量好配置高嗎？不是！是因為豐田公司嚴格限制了埃爾法在中國的配額，造成求大於供的局面，才造成國內埃爾法售價高到沒邊的地步，和車輛本身沒有什麼關係。
回來再說說機油的問題，國內機油價格貴有兩方面原因，一個就是廠家定價高，再就是國內有代理商這個銷售渠道造成的。定價高就不說了，很多行業都這樣，也不單單是機油，汽車，奶粉，尿不溼，服裝等行業都有這個現象。重點說說代理商這個問題，國內代理商層層加價是一個普遍現象，有的行業代理商從大區代理，省，市，縣多層都有，每一層代理商都需要加價賺錢，自然產品價格就下不來。潤滑油也一樣，每個代理商都有自己的銷售區域，不能串貨，串貨會被罰，凡是這個區域有需求的，都必須要找這個代理拿貨，有了這個壁壘代理商就可以坐地起價賺錢。但還是會有代理商把貨串到別人的地盤賺錢，價格還會要比本地代理商便宜一點，這就是國內潤滑油銷售模式。
國外的潤滑油銷售不存在代理商這個中間商，比如像沃爾瑪，家樂福，麥德龍這樣的大型超市，他們總部會直接和潤滑油廠家對接訂貨，批發價進貨進行零售，大家價格透明度很高，想賣高價？不存在！各大超市娃哈哈礦泉水都買1塊錢，你想賣2塊有人買嗎？在國外買機油和買礦泉水一樣，甚至比礦泉水品牌還多，所以根本就不存在賣高價的問題，這是價格差得大的主要原因。
我們再來說說潤滑油成本的問題，目前像美孚一號，嘉實多極護，殼牌超凡喜力這樣主流品牌的全合成機油，一升成本也就30-40左右，國外零售價50-70一升，不同型號版本價格略有不同。本身機油的成本就不高，哪有國內那麼貴，國外超市裡售價擺在那裡，這個不能說謊吧？都是美孚一號為什麼國內的貴，國外便宜顯而易見了吧？從國外運到國內加上關稅運輸成本還比國內賣的便宜，正是這價格差才導致平行進口商品的蓬勃發展。
有人說歐洲機油價格貴，是不是歐洲機油質量要好呢？我想說歐洲機油為什麼比國內貴？歐洲汽油十多塊錢一升，中國7塊錢，美國4塊錢，都是汽油價格就差這麼多。歐洲機油是在超市裡賣的貴，因為歐洲稅負高。為什麼相同的機油，在歐洲超市裡賣的貴，從歐洲進口到國內就便宜了呢？出國旅遊過的朋友都知道一個事兒叫退稅，就是你在外國商場裡買東西，只要是帶回國的都可以在機場填單退稅，就是把在這個國家需要負擔的稅退了，機場免稅店東西便宜也是一樣的道理。機油也是一樣的，德國生產的機油，你批發以後裝箱運回國內就不會產生德國本地的稅負，自然價格和美國進口的機油差別不大了，如果你做不到直接批發進口到國內，只是在歐洲代購機油的話，價格肯定要比其他地區的機油價格貴的多了，這是客觀事實。
我個人也是從事汽車維修行業多年，從很多年之前我就已經開始接觸使用進口機油了，既然進口機油價格合理，質量又沒問題我為什麼不用？偏要用國內行貨？如果你感興趣可以嘗試用用進口機油，真心沒有你想的那麼複雜。
售後服務技術總監
- 國內機油市場特別混亂，很大一部分都是維修廠廢棄機油回收，脫色，過濾後再次當做新機油賣，這就是國內機油便宜的緣故。特別是一些所謂的大廠，被仿造的太多了，殼牌，嘉實多。
- 美國機油標準與中國不同，美國標準允許添加部分回收機油與新機油混合當做新機油，這也是正規美國機油比較便宜的緣故。
幸福人生快樂相伴
機油這個東西在家用車上體現不出什麼，簡單和大家說幾點：
所謂的進口機油，其實中國合資廠生產，但是機油會賣到全世界，其實按理論來講每一個國家的機油都應該有所區別，因為同在一個地球上，每個國家的氣壓不一樣，所以說發動機的動力以及機油都會有所不同。
網上的進口機油說到底就是通用機油，裡面少了很多適合本土氣壓的機油添加劑，當然基礎油並不貴，添加劑才是最貴的。 這就是便宜的原因>低速機可以用，高速機就不行了。
閱動力
網上你的看那，要是機油的話，真假太難辨別了，別說咱們便宜百姓，就是修車廠的修理工也看不出來，唯一能辨別真假就是渠道，比如京東上的機油品牌的專賣店肯定是真的，什麼商品只要價格有差距肯定是品質不一樣，一分錢一分貨。
王智勇141319
我見過報道，警方打掉一夥國人在新加坡生產假冒許多知名品牌的機油，（全英文版的）並且有所有的進口報關單據進入國內，所以說購買機油水太深。
丸力
其實很多假冒機油也是正品！只是長城低級別換成高級別，同樣SN 級別，也可以分為全合成，半合成，和礦物油！每一個地區又有不同配方！另外外匯價格也會變動，還有國外經銷商因為各種原因甩貨，還有電商平臺因為競爭原因故意壓低價格！所以造成正規批發商的價格比較高！但是總的來說，正規批發商，和汽車廠家批發的機油，是可以保證機油的品質的！而網上無論是哪一個大平臺，除非正規旗艦店，都不能保證其機油品質！
ysdm4321
很簡單，你只要去去美國亞馬遜等網站查查，就知道機油應該什麼價，當年美亞還能直郵時買的美孚040的5qt一桶價格到手不過240人民幣一桶，由此可見大批量進口價格還要低，千萬不要相信某些方面說的便宜的都是假油！
laolaokings
我認為機油其實並不貴，貴的是品牌溢價，我開的貨車今天去換機油，機油總共30升，才770塊錢，而且還是3萬公里才換，你們小車的4升全合成要賣400-600，而且1萬公里就換，其實我這貨車價格也可以趕上一臺寶馬5系高配價格了，落地快60萬了！
