本田因為CR-V的原因，“機油門”一下子擊潰了在華多年打拼的心血，成為被消費者詬病、抵制的對象。如今CR-V已經再也看不見，可本田旗下向來不缺有魅力還實用的SUV系列，從一直被捧著的冠道，再到出問題之前的CR-V。不過今天推薦的是另一款大7座SUV——本田Pilot，一直在北美橫向霸道的本田Pilot終於也要引入國內了，漢蘭達都得給它讓路。
外觀上保留了本田經典的三段鍍鉻式倒梯形前臉，雖然是大面積的燻黑效果，可鍍鉻的層級感是顯而易見的。所以就Pilot的顏值而言硬朗程度不言而喻。在燈組和格柵的連接處，隨著引擎蓋線條的連接，一體性還是很出色的，不管是鍍鉻或是燈眉表露了它兇悍的氣質。當然轉向燈出有鍍鉻裝飾，霧燈倒隱藏得不錯，不說還真找不到，保險槓激進突出，從前看去的辨識度要比漢蘭達還高。
外觀方面，在前臉部分採用的是三橫幅式結構的進氣格柵，並且配以鍍鉻等元素的飾條進行裝飾，同時延長到了車前面的大燈處，整體的搭配從而使它看上去十分犀利威猛，並且提高了整體車型的可辨識度。其長寬高分別為4951/1994/1806mm，軸距為2825mm。尾部偏燻黑風格，鐮刀狀尾燈被全部燻黑，低調了許多，少許的鍍鉻增添了很多亮度，下包圍用了貫通的設計思想。
內飾在Pilot顯得格外人性化，環抱式中控區域讓駕駛空間極為順手，材料的厚道用了真皮包裹，摸上去手感很足。中控臺的區域分配比較合理，上部為內嵌屏下方為物理調節區，雖然造型不怎麼突出，可整體排布中規中矩。在配置上，四幅式多功能方向盤、8英寸的液晶顯示屏，一鍵啟動、行車記錄系統，該有的都會有。
動力上Pilot搭載了3.5L V6發動機，且匹配9速自動變速箱。至少對比國內SUV的話還是能一下子分辨出高下的。
競爭對手
從當前中型SUV市場來看，無論是已經在市場上穩如泰山的漢蘭達，銳界，還是後起之秀的冠道，探界者。都表現出應有的實力。漢蘭達的高口碑和高品質；冠道的超強動力和大空間；銳界的超高性價比以及探界者獨步天下的2.0T配9AT等，都有其吸收消費者的優勢。那麼，我們今天的主角呢？
首先是其大空間，軸距為2825mm；其次是超強動力匹配，3.5L V6發動機，且匹配9速自動變速箱；最後，同樣是本田旗下的車，其品質從轎車雅閣，到SUV繽智以及中型SUV本田UR-V，能看出本田Pilot同樣表現優質。當然，根據漢蘭達7座的起售價24.88萬起售，預計國產後的本田Pilot同樣有實力，或25萬起售！
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