豐田鐵了心要扳倒途昂！新車比普拉多還漂亮，V6+7座或28萬
SUV汽車的熱度可以說在所有汽車款型的系列中，一直是居高不下的，最重要的是，在原有的已經非常厲害的SUV汽車品牌的基礎之上，還會有更多優秀的最新的SUV品牌處於一種層出不窮的態勢，對於年輕的消費者們來說，確實是很好的機會。但是畢竟還是經典品牌更具影響力。比如在汽車圈內一直很有實力的日系品牌豐田，這款品牌旗下的汽車都很有自己的設計風格，以及汽車的結實性能都是極好的。
就拿豐田旗下的4Runner來說，光是宣傳中V6的引擎就已經很吸引人了，這次豐田是鐵了心的要扳倒途昂。更別說如此硬氣的外形風格了。經典全黑式的車皮包裹給汽車整體塑造一種氣場全開的越野款式，外加上4860*1930*1820mm的整體汽車尺寸，以及2790mm的車身軸距，不僅外觀上該車看起來很具有空間感，汽車在內部的空間體現也是相當好的。
而豐田4Runner除了超大的七座空間感以外，還有汽車非常深邃有氣勢的車頭設計，密網狀的進氣格柵剛好連接了車燈與保險槓，輪廓感很好，同時六邊形的設計沒有選擇最規則的樣式，不修邊幅的同時更映襯了汽車的越野性能。最重要的是，車頭兩側尺寸感很強的LED車燈佈置，就算不點亮，也一樣給大眾帶來極強的視覺震撼感。更別說點亮以後的車型塑造了，整體看上去要比普拉多漂亮十倍。
同時，豐田這款汽車作為越野SUV，汽車的保險槓採取了更好更優秀的防碰撞式的設計，給汽車最大化的減壓，減少車身碰撞所帶來的損失感。不僅如此，這款汽車的內飾打造也是很有氣場的。同樣都是黑色系的樣式，但是車內的打造更多會偏向經典的豐田風格，從內嵌式的顯示屏以及四周排版的按鍵設計中就可以看出，雖然整體的佈局感是整齊乾淨的，但是按鍵並沒有得到精簡化，還是沒有那麼追趕概念式的設計理念。
但是車內的每一處都是實打實的製造，從儀表盤的設計，到方向盤、掛擋、以及旋鈕式的轉換按鍵，每一處都盡力為駕駛者安全高效、輕鬆便利駕車所專門配置而成的。同時駐車雷達、自動駐車、駕駛模式選擇這些便利化的設計也為開車簡化不少繁冗的步驟，與此同時，讓駕駛更加靈活。汽車2.0T的高功率渦輪增壓發動機配上全時四驅系統及6擋手自一體變速箱，動力的體現也算是相當不錯的。更何況旗艦版的還配置了4.0L的V6發動機，國內上市後預計售價28萬起，更是讓消費者們為之傾倒了。你喜歡這款車嗎？
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