有一些司機喜歡亂按喇叭，構成了違法鳴號，成為城市噪音汙染源之一；現在可要注意了，亂按喇叭也會被抓拍和處罰哦！
這幾天，有網友反映在立信大道觀山路口的綠化帶內多了一塊寫有“電子警察監管（違法鳴號）”的黃色顯示屏，屏幕上還寫著“禁止鳴號，違法抓拍”的字樣。
違法鳴號抓拍系統的原理是什麼？如何實現精準定位？抓拍後如何進行處罰？
抓拍系統運用了高科技手段，能準確再現機動車違法鳴號的全過程。目前，該系統正處於試運行階段。經過調試和改進後，將按相關法律規定對“違鳴者”予以處罰。
取證難成處罰違規亂鳴笛難題
據瞭解，一直以來，對違規亂鳴笛的機動車進行處罰是交通治理的一大難題，首先是取證難，馬路上車來車往很多，即使民警聽到有人鳴笛了，也無法確定是哪輛車。同時鳴笛不像違停、闖紅燈等違法行為可以用照片來固定證據，所以對亂按喇叭的司機大多數情況下只能以教育為主。
另外，一些司機認為按喇叭並不是違法行為。其實，無錫早在市區的具區路、312國道（具區路至雪梅立交段）、機場路、江海路、錢皋路、惠錢路、錢榮路、梁湖路、環湖路、蠡湖大道所構成的環形區域以內範圍（含環線道路）和太湖大道全線，全天禁止各類機動車輛鳴喇叭。錫山區新明路、莊橋路、春星路、柏莊路及以內範圍和惠山區惠山大道、吳韻路、惠源路、政和大道、文惠路等市鎮道路，全天禁止各類機動車輛鳴喇叭。
“雖然相比較闖紅燈、酒後駕車等交通違法行為，在禁鳴區域亂按喇叭的危害性要小很多，但隨著道路上機動車數量的激增，機動車亂按喇叭帶來的噪聲汙染不容小覷。”交警相關負責人說，無錫市區道路交通噪聲已成為全市主要噪聲汙染源之一。
聲吶+電子眼實時抓拍
據交通指揮中心民警吳天斌介紹，這套新“上崗”的違法鳴號抓拍系統由其高聲學探頭、車牌抓拍識別子系統、後臺執法聯動子系統三部分構成。
“不要抱有僥倖心理，鳴笛電子警察準確率高達95%以上。聲吶採集能實時濾除剎車聲、引擎聲、輪胎噪聲等環境干擾，準確定位到鳴笛聲，不存在誤判的現象。”吳天斌說，這套抓拍系統有效監測區域可達3個車道，最遠30米、最近10米的範圍內進行採集，並對不同車道上的車輛進行識別和精準定位。
同時，也實時將違章鳴笛過程的照片、聲音視頻等證據存儲到中心後臺進一步核實，人工複核後準確率可達100%。目前，該抓拍系統本月1日安裝完畢，4日進行系統測試，共抓拍機動車違法鳴笛行為21條，現場準確率高。不過，目前處於調試階段，被抓拍到的違法鳴笛車輛不給予處罰。
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