哈弗H5
四驅版售價：10.78-13.68萬元 （平均優惠3000元）
基礎參數：2.0T汽油和柴油兩款發動機匹配6檔手動變數箱，汽油版為分時四驅，柴油版為適時四驅，伊頓式限滑差速器，非承載式車身。
哈弗H5的四驅結構比較簡單，中央是硬派SUV中常見的分動箱結構，並帶有低速四驅擋，其傳動比為2:1。前軸輪間為開放式差速器，沒有任何輪間限滑能力。後軸輪間裝備了伊頓自鎖式限滑差速器，它是提升哈弗H5四驅性能的利器。
江鈴馭勝S350
四驅版售價：13.36-15.84萬元 （暫無優惠）
基礎參數：2.0T汽油發動機匹配6檔手動和6AT變數箱，手動版為分時四驅，自動版為適時四驅。多片離合器式限滑差速器，非承載式車身。
馭勝S350 自動四驅版使用的是博格華納的TOD適時四驅系統，該系統是基於前置後驅車型的四驅系統，採用電磁控制的多片離合器式中央限滑差速器，在正常情況下以後驅的方式行駛，當後輪打滑的時候會將部分動力分配至前輪。TOD系統帶有三種模式：2H（兩驅）、AUTO（自動）、LOCK（鎖止中央差速器)。
大通D90
四驅版售價：18.35-26.63萬元 （平均優惠1000元）
基礎參數：2.0T汽油發動機匹配6檔手動和6AT變數箱，適時四驅，牙嵌差速鎖，非承載式車身。
D90後橋可以選裝機械式的牙嵌差速鎖（由德納提供,選裝價格為3000元），可以進行手動鎖止。在實現低速四驅時，上汽大通D90的脫困能力變得強大，車輛扭矩能夠得到2.48倍的提升。
鈴木吉姆尼
四驅版售價：14.18-16.08萬元 （平均優惠1000元）
基礎參數：1.3L自然吸氣發動機匹配5檔手動和4AT變數箱，分時四驅，非承載式車身。
吉姆尼有著小巧的車身、硬朗的線條，四驅形式為分時四驅，它利用分動箱對前後軸進行動力傳遞。略顯美中不足的是，吉姆尼的車輪並沒有電子輔助制動系統，切換至4WD-L下，傳動軸輸出扭矩將放大2.6倍，以應對1.3L發動機110N·m的侷限性。
北京BJ40
四驅版售價：14.98-18.98 （平均優惠3000元）
基礎參數：2.0T和2.3T兩款汽油發動機和一款2.0T柴油發動機，汽油版匹配5檔手動和6AT變數箱，柴油版匹配6檔手動變數箱，分時四驅，伊頓限滑差速鎖，非承載式車身。
BJ40使用的是一套最可靠也是最原始的分時四驅系統，機械式分動箱連通之後，可以將動力以50:50的比例平均分配到前後軸。在4L低速四驅狀態下，分動箱還可以將發動機扭矩放大2.5倍，使BJ40擁有更強的爬坡能力。環塔版車型增加了後橋伊頓限滑差速鎖，這就意味著環塔版車型越野能力更強。
五十鈴-MU-X牧遊俠
四驅版售價：20.58-26.98萬元 （平均優惠5000元左右）
基礎參數：1.9T和3.0T兩款柴油發動機匹配6AT變數箱，分時四驅，伊頓差速鎖，非承載式車身。
MU-X牧遊俠後橋裝備的伊頓差速鎖，當左右輪出現的轉速差達到100rpm時，差速器便會鎖止，將動力傳遞到有附著力的一側後輪，提高脫困能力。它的好處是對打滑車輪的鎖止很有效。但是它的介入要比電子限滑系統要粗暴得多，通常都是“哐當”一聲，整輛車就竄出去了，動作來得太突然，而且還特別猛。四驅車型有後驅（2H）、高速四驅（4H）、低速四驅(4L)三種驅動模式可選，其中低速四驅可將扭矩放大2.48倍，讓車輛獲得更強大的攀爬與脫困能力。
日產-途達
四驅版售價：22.58-24.58萬元 （暫無優惠）
基礎參數：2.5L汽油發動機匹配7AT變數箱，分時四驅，牙嵌式差速鎖，非承載式車身。
途達在四驅結構上採用了相對比較簡單直接的分時四驅，低速四驅狀態扭矩能放大2.7倍，後橋帶有牙嵌式差速鎖，輪間有電子限滑，不過在不同的四驅模式下，電子限滑的強度也不盡相同。另外自然吸氣發動機輸出線性的特點也是它的優勢。
哈弗-H9
四驅版售價：19.98-27.28萬元 （平均優惠1.5萬元）
基礎參數：2.0T汽油發動機匹配8AT變數箱，適時四驅，多片離合器式限滑差速器，非承載式車身。
哈弗H9採用的是中央多片離合器式限滑差速器結構，四輪電子限滑輔助的適時四驅系統。不過跟多數適時四驅不同的是，哈弗H9除了有低速四驅扭矩放大2.48倍，後橋中間也有一套伊頓電子限滑差速器，可以鎖止後橋（廠家管它叫電子限滑式差速鎖EGD）。
以上詳細介紹了這八款硬派越野車的裝備及越野能力，其實越野能力都是比較強大的，其中最原始最簡單可靠的四驅結構是鈴木吉姆尼，BJ40，哈弗H5，也是售價相對便宜的三款車型。
吉姆尼這款車比較適合近距離玩，把它當作一款玩具，週末和朋友一起去越野攀巖，而不適合和家人一起自駕遊，因為空間是短板，一般只能做兩個人，後排相當擁擠，而且後背箱空間很小。
BJ40是一款造型比較有特點的硬派SUV，而且也更加現代化，新款內飾很漂亮，配置也較為豐富，作為自駕遊用車還是很不錯的。
哈弗H5這款車全系只有手動擋版本，舒適性欠佳，而且外形內飾相對較為老舊，跟不上時代了，如果作為工具車還是很棒的，但是家用自駕遊都是不太推薦的選擇。
另外MU-X牧遊俠、哈佛H9、大通D90和馭勝S350是有7座的，其中D90的第三排空間是比較大的，可以比較舒適的乘坐，S350的第三排較小，不太適合長途乘坐，如果自駕遊家裡人比較多，可以考慮一下大通D90這款車。
另外買這種硬派SUV，還有一個非常重要的點就是可靠性，外出自駕遊越野如果車壞了將非常麻煩，還影響玩的心情，得不償失，從這一點來講，五十鈴-MU-X牧遊俠和日產途達表現確實更好一些。
這個價位最推薦的硬派越野車：五十鈴-MU-X，質量穩定，越野能力出眾，還有7座。
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