鄭州日產帕拉丁，其名取自英雄之名，寓意驍勇善戰，驍勇彪悍。日產PALADIN最早現身於2003年，後於當年的北京國際車展正時亮相。其非承載式底盤，可靠的動力、穩定的四驅以及不錯的性價比，受到了不少消費者的認可，也成為了許多越野愛好者心目中的“神車”。近日，全新一代的帕拉丁也揭開了神秘面紗。沒白等14年！全新一代帕拉丁終於來了，逼格完勝漢蘭達，18萬必火。
外觀上，新車前臉進氣格柵外有非常明顯的U型鍍鉻條，辨識度極高，圓形霧燈配置在保險槓的兩側，為了提現硬派風格，發動機前機蓋兩側隆起，車身側面配置了迎賓踏板，體現了車輛的豪華感，新一代帕拉丁採用了非承載式的車體結構，這種結構可以為車身提供更為強大的安全性。
高配的內飾配有大屏幕，內飾更加精緻，而紅色車型則沒有大屏，而且還能看到手動擋杆。全新帕拉丁看著非常大氣，硬派越野車的風格。該車的長寬高尺寸為4885,1865,1835mm軸距到達了2850mm，這樣的車身尺寸已經完全超過了漢蘭達，普拉多車型。
全新帕拉丁動力表現突出，新車搭載一款2.5L自吸發動機，和家族內的奇駿一樣。傳動系統，新車共有兩款可選-----6MT和7AT，並且還有分時四驅可選，上市後競爭對手直指向了三菱歐藍德等車，剛買了歐藍德的聽說這款新帕拉丁要上市，是不是很後悔很。
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