作為日系三傑之一的日產在國內汽車市場上的發展明顯沒有本田與豐田順利，尤其在乘用車市場上，不過日產最近著實放了一個大招，老牌硬派越野帕拉丁的換代車型---途達上市了。
途達這款硬派SUV是基於納瓦拉平臺所打造，與它同平臺的還誕生過奔馳X級和雷諾Alaskan。在外觀上途達車頭造型和納瓦拉幾乎一模一樣，V-Motion家族前臉，粗壯的中網鍍鉻裝飾條鏈接兩側大燈，在視覺效果上看起來非常高大。
車身尺寸為4882*1850*1835mm，軸距為2850mm，前期僅推出5座版車型，後期會有7座版。如此大的車身比哈弗H9還要大，價格上僅上漢蘭達的三分之一。
內飾上途達科技感沒有那麼強，不過對於一款價格便宜的合資硬派越野SUV來說，還是以實用性為主，可以看到途達內飾中採用了大面積的硬質塑料。
不達在配置上途達並不吝嗇，主要的安全配置都有所配備，而且在中高配中還有主動剎車、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航和上坡輔助等，非承載式車身結構搭配分時四驅系統，對於越野出身的途達來說性能完全不輸漢蘭達。
動力上搭載了2.5L自吸發動機，最大功率184馬力，最大扭矩251Nm，傳動匹配了6速手動和7速手自一體變速箱，懸架採用了前雙叉臂+後五連桿整體橋式組合。這樣的組合不僅可以實現硬派越野的功能，而且對於家用同樣適合。
分享到:
閱讀更多 白起聊車 的文章
