國家每年給這些企業投入大量的資金，可到現在，飛機發動機依賴進口，手機芯片依賴進口，汽車的發動機和變速箱也是如此。
大家都知道愛信的變速箱是走遍整個世界，也是許多發達國家認可的配件。在排行榜也是佔據首位。
近日，愈演愈烈的談論關於國產的變速箱不行。愛信的變速箱是用錢也買不來的一個配件，比如三菱的4AT根本不能售價，對於國產車要用愛信的6AT。
DCT\AT\CVT的變速箱核心技術都是在海外生產而來，而國產的變速箱根本是無稽之談。
分享到:
閱讀更多 深夜的街頭 的文章
國家每年給這些企業投入大量的資金，可到現在，飛機發動機依賴進口，手機芯片依賴進口，汽車的發動機和變速箱也是如此。
大家都知道愛信的變速箱是走遍整個世界，也是許多發達國家認可的配件。在排行榜也是佔據首位。
近日，愈演愈烈的談論關於國產的變速箱不行。愛信的變速箱是用錢也買不來的一個配件，比如三菱的4AT根本不能售價，對於國產車要用愛信的6AT。
DCT\AT\CVT的變速箱核心技術都是在海外生產而來，而國產的變速箱根本是無稽之談。
閱讀更多 深夜的街頭 的文章
