領克02已於2018年5月20日開啟預售，預售的價格區間為14.2-19.8萬元，我們今天試駕的領克02有兩款，分別為搭載2.0TD發動機的勁Pro和搭載1.5TD發動機的耀Pro。
領克02作為領克的第二款產品，定位是一款跨界轎跑SUV。和領克01一樣，領克02依然是基於CMA基礎模塊架構進行開發，在安全性、操控性方面有著不錯的表現。
從外觀方面來看，領克02延續了領克01上的領克標誌性元素，像北極之光日間行車燈、能量晶體棒造型尾燈、分體式大燈這些經典元素在領克02上面沒有缺席。領克02依然就是那臺你一看就知道，這是一臺“made by 領克”的車，突出的外觀設計、以及搶眼的配色，無處不在向別人展示著自己的年輕與時尚。
值得一提的是，領克02在全車最搶眼的前保險槓處使用了相當亮眼的撞色設計，這樣的搶眼設計無疑對於許多年輕人來說都是相當加分的。如果你是個追求個性追求與眾不同的人的話，那麼領克02絕對是相當適合你的。
而在尾部，作為一款具有運動屬性的跨界轎跑SUV，領克02使用了相當多的運動元素來對其進行凸顯。比如尾部使用了雙邊雙出的排氣系統，同時在下方使用了類似於賽車擴散器一樣的擾流板，這些都進一步強調了領克02的運動屬性。
而在內飾方面，領克02依舊是採用了領克的家族式設計。整體內飾都相當強調質感以及能量力場效果。中控部分依舊是偏向駕駛員那一邊的設計，這點對於一臺具有運動屬性的車來說是相當重要的，一切都是以駕駛員作為中心，方便進行操作。
在領克02的內部，軟材質以及精緻的鍍鉻裝飾件的大量使用也為整車內飾的質感加分不少。值得一提的是，領克02的座椅採用了真皮混合翻毛皮的設計，在質感和包裹感上都有著相當不錯的表現。
而在試駕部分，領克02也有著相當不錯的表現。我們此次試駕的領克02四驅車型提供了四種駕駛模式，分別是經濟模式、運動模式、舒適模式以及越野模式，這幾種模式有著截然不同的的調教風格。
我們這臺搭載了2.0TD發動機的領克02，在1400轉的時候就可以爆發出最大扭矩。這樣出色的低扭表現得益於領克發動機的低慣量渦輪技術。同時配上相當聰明的7速雙離合變速箱，對於你的意圖都可以心領神會。
當今市場上的跨界SUV車型層出不窮，像奔馳GLA這樣的強勁對手對於領克來說相信是個不小的壓力。但是定價範圍在14.2-19.8萬的領克02有著可以媲美前者的品質同時還有著更低的價格，相信這樣的產品在之後的競爭中將會有著相當不錯的表現。
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