领克02已于2018年5月20日开启预售，预售的价格区间为14.2-19.8万元，我们今天试驾的领克02有两款，分别为搭载2.0TD发动机的劲Pro和搭载1.5TD发动机的耀Pro。
领克02作为领克的第二款产品，定位是一款跨界轿跑SUV。和领克01一样，领克02依然是基于CMA基础模块架构进行开发，在安全性、操控性方面有着不错的表现。
从外观方面来看，领克02延续了领克01上的领克标志性元素，像北极之光日间行车灯、能量晶体棒造型尾灯、分体式大灯这些经典元素在领克02上面没有缺席。领克02依然就是那台你一看就知道，这是一台“made by 领克”的车，突出的外观设计、以及抢眼的配色，无处不在向别人展示着自己的年轻与时尚。
值得一提的是，领克02在全车最抢眼的前保险杠处使用了相当亮眼的撞色设计，这样的抢眼设计无疑对于许多年轻人来说都是相当加分的。如果你是个追求个性追求与众不同的人的话，那么领克02绝对是相当适合你的。
而在尾部，作为一款具有运动属性的跨界轿跑SUV，领克02使用了相当多的运动元素来对其进行凸显。比如尾部使用了双边双出的排气系统，同时在下方使用了类似于赛车扩散器一样的扰流板，这些都进一步强调了领克02的运动属性。
而在内饰方面，领克02依旧是采用了领克的家族式设计。整体内饰都相当强调质感以及能量力场效果。中控部分依旧是偏向驾驶员那一边的设计，这点对于一台具有运动属性的车来说是相当重要的，一切都是以驾驶员作为中心，方便进行操作。
在领克02的内部，软材质以及精致的镀铬装饰件的大量使用也为整车内饰的质感加分不少。值得一提的是，领克02的座椅采用了真皮混合翻毛皮的设计，在质感和包裹感上都有着相当不错的表现。
而在试驾部分，领克02也有着相当不错的表现。我们此次试驾的领克02四驱车型提供了四种驾驶模式，分别是经济模式、运动模式、舒适模式以及越野模式，这几种模式有着截然不同的的调教风格。
我们这台搭载了2.0TD发动机的领克02，在1400转的时候就可以爆发出最大扭矩。这样出色的低扭表现得益于领克发动机的低惯量涡轮技术。同时配上相当聪明的7速双离合变速箱，对于你的意图都可以心领神会。
当今市场上的跨界SUV车型层出不穷，像奔驰GLA这样的强劲对手对于领克来说相信是个不小的压力。但是定价范围在14.2-19.8万的领克02有着可以媲美前者的品质同时还有着更低的价格，相信这样的产品在之后的竞争中将会有着相当不错的表现。
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