日系车的神话被打破?这三年款日系车最好不要买

一直以来,国内的消费者对于日系车都是很推崇的,毕竟日系车技术信得过,小毛病也不错,拿来作为家用是很不错的选择。但日系车中也并不是所有的车都那么值得让人信赖,除了本田CRV,还有这些车。

日系车的神话被打破?这三年款日系车最好不要买

一、日产西玛

官方指导价:23.48-26.78万

日系车的神话被打破?这三年款日系车最好不要买

日产虽然声称西玛是一款运动轿车,但是它的动力却似乎并不够运动。西玛在外观和底盘方面比较有自己的特色,不过23万起的定价,相比于同级别车型,西玛并没有什么特别明显的优势,甚至可以说是处于劣势。高价格低性价比,使得西玛并不值得推荐。

二、本田歌诗图

官方指导价:25.98-33.58万

日系车的神话被打破?这三年款日系车最好不要买

歌诗图除了造型小有特色以外,基本上就是雅阁的换壳车,歌诗图曾经被曝出其做工用料与其定价严重不符,而且歌诗图更新换代速度慢,价格却一直高居不下,明显的诚意不足。与其花这个价钱买一台歌诗图,倒不如买一台雅阁来的放心。

三、丰田普锐斯

官方指导价:22.98-26.98万

日系车的神话被打破?这三年款日系车最好不要买

日本在混合动力汽车方面一直是技术领先的,丰田普锐斯是世界上第一款量产的混合动力轿车,搭载领先全球的混动技术,因此在油耗方面是很讨消费者的喜爱的,此外在外形和内饰设计上普锐斯也是十分用心。然而,普锐斯唯一的问题在于其定位,如今的混动汽车领域,普锐斯属于不上不下的位置,价格与定位的不符,成为普锐斯打开销量的一大阻碍。

随着自主汽车品牌的崛起,国内消费者的选择越来越多,这一现状必将促进汽车市场的改变,日系车被国人无比推崇的日子,恐怕也将一去不返。


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