日系车、德系车、美系车、国产车谁的发动机更出色一些呢？

其实，以十万以下的小排量发动机自吸发动机而言，从技术上，国外的品牌和中国品牌相比，并没有什么多大的优势，因为成本的原因，不可能采用什么高新技术，甚至在国产车型这个级别的车型，用料更好，配置更全，因此，在十万以下的家用车中，国产车型可能采用小排量增压发动机，这样可以获得更更实惠的选择，日系车、德系车、美系车、国产车谁的发动机更出色一些呢？

德国车厂有着德国人惯有的思维方式，推崇机械化、新技术，同时也推崇工程师主导。在车厂里，工程师的地位并不低，并且不少管理层也是工程师出身，使得车型研发变成了满足工程师想法。鉴于工程师对技术、对机械的痴迷，因此在推出新车型时，厂家愿意投放不少新的技术，德系厂家愿意在新车上投放新的技术。当然了，出厂销售前还是要通过必要的检查和调试。但不同市场使用者有着不同的环境与气候，也有不同驾驶方法对稳定性的影响。

日系车，虽然日系车也与德系车受到消费者喜爱，只不过它的外形设计还是十年如一日，没有太大的改变，安全系数，日系车抗撞击力差，事故死亡率比较高，所以略微偏低，日系车使用寿命长，修理费用低，油耗低等优点使得消费者趋之如骛，并且其变速箱技术也是比较领先的，因此这项日系车当之无愧是满分。

美系车豪华、大气、外形粗旷富有肌肉感，车内空间大，乘坐舒适，车身自重大，受众人群较广。因为源于美国地广人稀，乡村公路很多都是六车道，而且进口油价又被美国政府控制的很好，所以可以充分体验大扭矩所带来的推背感和强悍的通过能力，而将油耗放到其次，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，而自然吸气发动机有着加速非常线性、发动机高转速时会发出澎湃的声浪等独特的魅力。在经历过金融危机后，此状况有了很大的改观，缺点：油耗属于同级别车中最大的，虽然现在有了改观，但是美系车的油耗总是比其它车系大一点。其次，虽然美系车整体感觉豪华、霸气，但是在一些细节上的做工往往不是那么细致。

国产车最天然的优势就是价格便宜，而且随着近两年的飞速发展，设计和工艺都有长足的进步，科技配置也是同价位车型中最为丰富的，因此从性价比的角度来看，国产车还是非常值得考虑的。不过国产车也的确存在一些不足，由于汽车工业起步较晚，自主品牌在技术积累方面的确有所欠缺，虽然有部分车企逐渐与世界接轨，但从行业整体来看，在三大件的成熟稳定程度上，还有待提高，总之，每个车系都有优点与缺点，选车首先也不是看什么车好，而是先明确自己需要什么样的车，有了方向才能选到适合自己的车型，毕竟适合的才是最好的。