日系车安不安全是个老话题了，但是真正安不安全，大家也是各执一词，为此，小文特意找了很多资料，来和大家讨论日系车！
汽车安全是以保护车上人员安全为第一宗旨的，而不是汽车本身抗撞与否。小刮小碰是开车中常见现象，一般这种情况很少出现人员伤亡，不存在汽车是否安全与否的问题。国内唯一权威的汽车安全碰撞C-NCAP试验的结果： 所有乘用车安全碰撞试验成绩前五名是：CRV、雅阁、凯美瑞、卡罗拉、宝马320i。前四名都属于日系车。
事实上，总排名前二十名中整整一半是日系车。 15万左右车安全碰撞试验成绩前五名是：卡罗拉、翼神、朗逸、凯旋、科鲁兹。前两名都是日系车。 10万以下车安全碰撞试验成绩前五名是：雅力士、威驰、飞度、晶锐、A3。前三名都是日系车。
任何人，包括汽车安全方面的科学家，都不能做到从表面上看明哪个车更安全，只能是通过科学试验在车内设置“假人体”模拟实车碰撞，并对测得的多种数据进行综合对比分析。因此，参考国际上的各种NCAP、国内尤其是参考C-NCAP安全碰撞试验结果更有实际价值。 生命很贵重，不宜轻信传说，更不应该产生误解，要相信科学。当然，实际用车中，安全是不分车系的，哪个车系都有相对安全也都有相对不够安全的车，安全驾驶比任何安全的车都显得更重要。
另外，日系车在大众口碑中相对有以下优点，大家买车时可以以此作为参考，但实际还是要按照自己的喜好决定哦！
省油：毫不夸张的说，在所有车品牌中，最省油的就是日系车。对于日益增长的油价，省油这一优点无疑不是吸引买车用户的一大亮点。
经济性好：除了省油，日系车的售后、维修、保养都比较便宜。
那么为什么大家都一直坚持日系车不安全的观念呢？
日系车不安全观念或许有以下几个原因：
1、民族情绪：其实小文就在心底里是抵触日系车的，因为内心小小的爱国情结。
2、伪科学流行：日系车车身较轻，人们习惯用车子的轻重来判断车子的安全系数。
其实无论什么车，安全与否，都在于驾驶者是否存在安全驾驶意识，超速，违反安全驾驶规则，都是对自身以及他人安全的无视，即使再安全的车辆在发生碰撞后都是一个结果。因此希望大家提高安全驾驶意识。
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