不知道大家有沒有發現，我們身邊的朋友在買車的時候總會問到一個問題，就是哪款SUV好。不難發現，不管大家的購車預算是多少，超過半數的消費者會將SUV納入選擇範圍。既然如此，今天就給大家帶來了幾款不同價位的SUV，它們可能不是綜合能力最出色的，但是它們都有一個共同點，就是都有著超高的性價比。
10萬元以下
長安CS55
很多人不理解為什麼說十萬元最值得買的SUV是它，其實很簡單。這個價位能選擇的車型其實不少，但是長安CS55是最新的，如果打算買一輛品質上過得去，面子上也過得去的SUV的話， CS55其實是個很不錯的選擇。
和CS75一樣，它也定位緊湊型SUV，不過相比CS75它在內外表現得都年輕不少。它搭載了一臺1.5T的發動機，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，匹配6MT和6AT變速箱。由於定位略低於CS75的原因，它並沒有配備四驅系統，不過作為一臺城市型SUV它的表現也是足夠稱職了。
10-15萬元
北京現代ix35
頂配兩驅車型十五萬元出頭，如果說北京現代ix35是性價比最高的合資緊湊型SUV，肯定沒人會反對。雖然近兩年韓系車銷量不算好，不過它們的車型性價比高這點是沒法否認的。
就像ix35，起步價低至11.99萬元，已經完全進入了中國品牌的價格區間，但是在行駛品質方面，它還是完全超越中國品牌的。它只提供了2.0L自然吸氣發動機，動力相比那些使用1.8T發動機的中國品牌SUV要弱不少，但是勝在成熟穩定，其實說到底還是價格，畢竟15萬元買合資品牌SUV怎麼看都是划算的。
15-20萬元
領克01
說起領克01，理由就很簡單了。此前試駕領克01的時候就深有體會，它開起來真的很像沃爾沃，對於一個全新的中國品牌，而且還是它的第一輛車，可以這麼說它的起點已經比不少對手都高了。
也正是由於它開起來的質感表現優於同價位的各種產品，尤其是相比日系產品有著與生俱來的厚重感，所以在說到它的時候，我會毫不吝嗇的用上“高級感”這種詞。當然，由於它才上市不久，缺少市場的檢驗也是真，所以如果對它有意，不妨等一段時間。
20-30萬元
雪佛蘭探界者
17.49萬-24.99萬元的價位，探界者的最大優勢仍是性價比。尤其是頂配車型，24.99萬元的售價就能買到2.0T高功率發動機，9AT變速箱，還有四驅，性價比還用多說麼？
雖然它定位是中型SUV，官方也不太認同它的競品是CR-V之流，但是它的價格明顯就是在搞事情，中型SUV的定位和尺寸，緊湊型SUV略高的價格，下打合資緊湊型SUV，上和自家的昂科威無縫連接，同時還能和途觀L等車型搶市場，所以20-30萬元的預算，買它沒毛病。
斯柯達柯迪亞克
柯迪亞克和雪佛蘭的探界者其實很像，它們都有一輛定位更高的同平臺兄弟車型，在探界者定位之上的是昂科威，而柯迪亞克之上自然就是途觀L了。它們也都有共同的特點，就是同平臺，和途觀L同平臺的柯迪亞克售價卻少了大好幾萬，這也是斯柯達一貫的傳統。
也和探界者很類似，柯迪亞克性價比最高的車型也是2.0T四驅頂配，百公里實測加速成績6.8s出頭，這樣的成績足以說明它動力系統的出色。另外，大眾一貫的細緻做工用料在斯柯達品牌身上體現也很明顯，而且它優惠後的售價不到25萬元，四驅七座都有了，性價比一流。
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