「觀察」豪華車企衆生相：「鏖戰」下半場 誰將成爲「掉隊者」？

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08.21 「公司」重大資產重組推進遇阻 康勝股份佈局新能源汽車資金承壓

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「關注」上汽大通C2B啓示錄：引領「私人訂製」 破解購車「屏障」

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「焦點」東風風神發布全新一代AX7 劍指「年輕化」能否走出銷量困局？

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「公司」南京泉峯汽車闖關IPO：8成收入來自前五客戶 退換貨金額兩年增長近5倍存隱憂

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「公司」後補貼時代，北汽新能源新車陸續上市能否爲盈利能力「充電」？

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「聚焦」吉利寶騰各持股50%設立合資公司推動寶騰入華 馬來西亞總理馬哈蒂爾見證簽約

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「公司」房企火速入局新能源 量產目標如「登月計劃」

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「聚焦」江鈴汽車困局：上半年淨利降四成銷量銳減 商乘並舉戰略遇阻

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「聚焦」中小車企轉型陣痛樣本：風波中的北汽銀翔能否起死回生？

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08.17 「咖說」吉利控股CFO李東輝：公司賬上有780億資金 各個維度的財務數據都很健康

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08.17 「公司」均勝電子百億“蛇吞象”併購餘波：股價震盪 財務承壓

均勝電子 傳媒 日本 福特汽車

「關注」廣汽集團回應人事調整：意在強化新能源等新興領域

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08.16 「公司」恆大FF“挖角”廣汽豐田 房企彎道搶佔造車陣營

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08.15 「聚焦」兩年半虧損109億元交車僅481輛 蔚來汽車擬赴美割韭菜續命？

投資 韭菜 美國證監會 分析師

08.14 「咖說」中國經濟體制改革研究會樊綱：汽車國企可參考AB股制探索改革

樊綱 國企改革 投資 高峰 華潤集團 萬科集團

創始人隔空互懟 造車新勢力C位之爭：鹿死誰手？

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馬斯克欲私有化特斯拉 能否擺脫現存資金困境

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南京康尼機電被責令整改：子公司董事長多次違規擔保「瞞而不報」

康尼機電 投資 法律 交通 機械設備行業

中國市場「失寵」 「富二代標杆座駕」瑪莎拉蒂銷量遇滑鐵盧

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與資本對接 國家技術轉移東部中心爲汽車技術轉移搭建橋樑

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經銷商退網風波未平 沃爾沃主力車型降價「甩賣」去庫存？

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吉利汽車全國百店開業 發力200萬銷量邁向3.0服務時代

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因制動、機油問題 廣汽本田召回15.8萬輛冠道

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「觀察」國產SUV 的C位之爭，新能源車型能否成爲領克的新武器

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尹夢鉉到任總經理，北京現代『』三縱三橫」產品戰略加速落地

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「調查」比亞迪「廣告門」牽出行業潛規則

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「公司」自主品牌開啓末位淘汰 華晨中華向上突圍能否自救？

國產車 中華汽車 華晨汽車 華晨寶馬 SUV

「聚焦」上半年產銷幾近腰斬 海馬汽車業績頹勢難挽

國產車 海馬汽車 海馬S5 SUV MPV

「關注」猛獅科技自曝現金流緊張 高速產業布局現危機

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3 東風標緻倒逼經銷商傾銷庫存？

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「熱點」東風公司副總經理安鐵成回應一汽、東風、長安合併：沒有任何依據的傳言

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「聚焦」FF91完成整車進度40% 賈躍亭承諾年底交車難度不小

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「關注」蔚來ES8續航里程引質疑 用戶稱只能在市區代步

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「熱點」特斯拉盈利或成空頭支票：成立15年來從未實現盈利

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「公司」寶馬的中國棋盤「平衡術」

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「市場」豪車品牌分化加劇：BBA穩步搶收市場 二線陣營下半年迎正面對決

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「品牌」廣匯汽車：中國企業50強是怎樣煉成的

龐大集團 二手車 上交所 SAP公司 藍籌股

「聚焦」寶能系3億資金「閃電」舉牌 兆新股份加碼新能源受阻

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「公司」競爭白熱化，寧德時代面臨新挑戰

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「熱點」第7家蔚來NIO House落戶上海中心 李斌回應：今年「虧損」不止51億元

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「公司」精典汽車獲汽車超人B輪投資 汽車後服務市場競奪加劇

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「聚焦」從PPT到落地 造車新勢力開啓C位之爭

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「品牌」新車型扎堆中國首發 不國產的保時捷意欲何爲？

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「熱點」銀隆產業園資金鍊緊繃惹風波 部分供應商快要被拖垮

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「公司」彌補自主短板 北汽12億元布局汽車融資租賃市場

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「熱點」「最富學者」三年套現三個億 華菱星馬再陷股市風波

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「聚焦」亮紅燈！江淮長城等上半年目標完成率偏低

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「公司」瞄準三四線市場 牛牛汽車年撮合量直指百萬

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「熱點」衝刺年銷15萬輛目標 「中國新能源整車第一股」北汽新能源上市在即

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「聚焦」1元拋售華利汽車 接連剝離資產「國民神車」一汽夏利隕落？

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「品牌」挑戰年產銷100萬輛 東風本田發布全新品牌戰略

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「聚焦」比亞迪廣告奇案涉事方深度爆料：真相面前BYD別裝象

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「熱點」what？蔚來交車又跳票，李斌坦陳三件事影響了新車交付節奏

電動汽車 新能源汽車 摩根大通 摩根士丹利 花旗銀行

「深度」車市總體增速平緩 廣汽傳祺十年大關需攻破挑戰

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「關注」中汽協：新能源車企規劃2020年產能2000萬輛

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07.24 「熱點」董小姐造車困局：南京銀隆被封又被解 “痛症”究竟在哪裡？

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東南汽車SUV跑馬圈地之爭「踏空」 半年銷量同比下滑21.72%

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車企半年考「放榜」 自主品牌喜憂參半

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主營業務毛利率逐年走低 瑞可達擬登陸上交所募資「補血」

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產品盈利能力弱 一汽夏利半年淨利潤預虧6.7億元

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「關注」許家印和賈躍亭在美國見面了（圖）

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追蹤｜比亞迪「廣告門」背後利益鏈條揭祕 誰是神祕幕後人？

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「關注」銷量下滑又遇「雙積分」重壓 長城汽車陷盈利困局

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斯威汽車銷量不振 轉型引質疑

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關稅下調風口 雷克薩斯啓動年內第四次召回計劃

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「行業」動力電池領域深度綁定 長安比亞迪二度牽手

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「聚焦」中國爲何要與德國在汽車領域密集簽單？

德國汽車 國產車 新能源汽車 華晨寶馬 投資

折價6.78億元出售旗下三家「福系」公司 京威股份押寶新能源遇「錢荒」

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「聚焦」多氟多下調半年盈利預期 入局共享汽車「前途未卜」

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「市場」爲綠色生態打上中國標籤，上汽大通新能源汽車大單不斷

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熱點｜一汽紅旗被曝向供應商強派銷售任務

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「觀察」奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂等豪車「扎堆」發起召回

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聚焦｜寧波華翔半年內股價接近“腰斬”？網友：國內掙的辛苦錢基本補貼到海外公司了

寧波華翔 基金 英國 深交所 大眾汽車

「聚焦」特斯拉CEO馬斯克：你們每11個人將有1人下崗

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「觀察」超速「生子」江淮大衆或將淪爲「試驗田」

國產車 大眾汽車 江淮汽車 上海大眾 德國汽車

「焦點」上市十年資不抵債回到原點！*ST德奧欠下6000萬信託貸款

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「觀察」蓄勢激戰SUV市場 東風悅達起亞劍指車企第一陣營

SUV 起亞汽車 東風悅達起亞 起亞智跑 國產車

「熱點」衆泰汽車入圍《中國品牌新車質量榜》前五名

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「公司」獲新能源汽車生產雙資質 合衆新能源首款量產車型將於第三季度上市

新能源汽車 北汽新能源 前途汽車 新能源 能源

06.06 「焦點」業績“偏科”嚴重後市承壓 北汽新能源擬借殼衝擊A股“新能源整車第一股”

福田汽車 能源 北汽新能源 新能源 新能源汽車 EC系列 徐和誼 電動汽車 中國證監會 轎車 運動型

「焦點」業績“偏科”嚴重後市承壓 北汽新能源擬借殼衝擊A股“新能源整車第一股”

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「焦點」比亞迪3.0交通解決方案首次在海外落地

交通 比亞迪 電動汽車 國產車 商用車

「焦點」2700萬歐元項目欠款「羅生門」：綠馳汽車和義大利I.DE.A誰在說謊？

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「聚焦」溢價26%收購新宇智能 海倫哲「跨界」引爭議

海倫哲 電動汽車 新能源 新能源汽車 機械設備行業

「公司」一汽夏利否認重組傳聞 「駿派時代」難解資金需求

國產車 *ST夏利 一汽豐田 中國一汽 新能源汽車

「關注」優信巨虧之下赴美上市 二手車電商燒錢不止混戰升級

電子商務 二手車 IPO 市場營銷 高瓴資本

「調查」征地尚未完成 寶能廣州汽車產業園或仍是「紙上談兵」

新能源汽車 廣汽集團 觀致汽車 新能源 能源

面臨雙向競爭 北京現代品牌形象待提升

韓國汽車 北京現代 SUV 豪華車 現代途勝

WEY品牌銷量承壓 長城汽車發力新能源

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高成本制約發展 氫燃料電池產業前景待考

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老牌車企欲煥新生 獵豹汽車復興任重道遠

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應用安+最新一代汽車安全系統，瑞風S7 10.98萬元起全新上市

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what！特斯拉真要「活不下去」了？撐到2020年還需100億美元

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德國基因VS中國資本「最速曲線」重塑寶沃品牌

德國汽車 寶沃 GPS 工程師 人機交互

擬作價185億收購中公教育 亞夏汽車爲規避風險賣殼套現？

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05.19 觀察｜“昔日大佬”仰融歸來 正道汽車帶來的是“黑科技”還是“噱頭”？

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「公司」長安鈴木頻被退市背後：逐漸邊緣化 退出或爲最好局面

國產車 鈴木汽車 長安鈴木 日本汽車 轎車

觀察｜“昔日大佬”仰融歸來 正道汽車帶來的是“黑科技”還是“噱頭”？

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「聚焦」一汽徐留平：贏者通吃的時代已經過去

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行業｜徵求意見稿出爐 動力電池將實施全生命周期管理機制

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熱點｜龐大集團遭處罰 經銷商巨頭遇坎坷

龐大集團 法律 股票 投資 財經

「觀察」戴姆勒-奔馳「提防」最大股東，誰的問題？

德國汽車 戴姆勒公司 奔馳 李書福 國產車

「觀察」SUV與新能源雙管齊下 衆泰汽車爲品牌發力再添籌碼

SUV 新能源汽車 MPV 新能源 福特汽車

「公司」二季度首戰告捷 榮威RX系列熱銷近2.5萬 帶動上汽乘用車4月銷量超6.2萬輛

國產車 上汽榮威 上汽集團 SUV 轎車

「熱點」豪華車陣營集體官降 增值稅下調或加大自主品牌挑戰

國產車 江鈴汽車 奔馳 豪華車 BMW

「公司」年增長5%經營計劃落空 金龍汽車如何擺脫補貼依賴

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「關注」4月汽車「黑榜」曝光！上汽通用、東風本田踩質量「紅線」

國產車 東風本田 上汽集團 SUV 日本汽車

「熱點」Model 3工廠被允許抵押 特斯拉現金流壓力凸顯

新能源汽車 電動汽車 伊隆·馬斯克 分析師 機器人

「聚焦」大搜車業務進展緩慢盈利模式待考 價格戰能打多久？

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「頭條」致敬「5·10」中國品牌日

職場

「聚焦」「借殼」上市獲批 北汽新能源未來發展承壓

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“定義汽車新生活” 2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會（Auto China 2018）新聞稿

汽車展覽 北京車展 國產車 電動汽車 商用車

長安汽車啟動四大轉型 2025年實現國內品牌規模第一

國產車 新能源汽車 能源 新能源 創業