喜歡摩托的，朋友，大家好，最近摩托車圈的網紅車莫不就是升仕310了。我看好多對於此車的評級都比較中庸，沒有深刻接觸，自然不能瞭解車的性格，於是我就提了310。提車到今天已經10100公里，來說說問題和優點。
顏值超高的車子
1.大家關心的震動，7000轉以下我完全可以接受，7000轉以上震動來於腳踏大腿兩側，在往上9000轉的震動基本和震動剛來的時候一樣了。
2.油耗，由於我比較暴力的騎法基本換擋在6000轉，甚至8000轉，騎行模式都是s模式平均油耗在3.3左右。3.電控系統，我的車是5月份電控系統整改之後的，沒有什麼問題，一共出現三次打不開電源，把感應鑰匙拿手裡轉幾下就好了。4.abs，前輪需要很大力度剎車才能捏出來，後輪只需要65%的力道就剎出來了，我感覺後輪abs有點過早啟動，還；abs可以關閉。剎車這個級別我覺得夠用。5.電動風擋的擋風效果一般，升到最高直吹頭盔鏡片，建議廠家加高。6.動力真的很給力，市內 國道超車無壓力，在一次高速上我跑最高極速160表顯，導航gps顯示150，還能上不過沒有什麼意思了。動力一直到140碼才感覺沒有那股子勁了。7.高壓縮比發動機油品的問題，幾次在山裡沒有95標號的汽油，只能加92標號的，沒有所說的爆震現象，動力和95標號汽油一樣。8.原廠cts半熱熔輪胎乾地抓地力很棒很棒，超乎想象，不過遇水就要收斂一點。不耐磨現在10000公里，我的要求再跑個1000多公里該換了。9.坐姿我覺得不累，坐時間長屁股疼。10.原廠鏈條10000公里調了兩次。還不錯，定期清洗，上鍊條油。11.減震10000公里 前減震稍微有點軟了，壓彎彎中遇見坑窪路面減震小起伏晃動。
坐高合適，我身高176。
風擋還是再高一點才好。
我很喜歡升仕，希望繼續努力再出精品車。
大家有什麼問題，下面留意及時探討交流。
