大家好，我是比亞迪銷售，今天和大夥聊秦燃油版，和以往一樣，抓緊時間只講乾貨。
一：秦燃油版在本地賣的怎麼樣？
當地就我們一家比亞迪直營店，目前復工20多天，平均每天進店10批客戶，但真正來看車的不多，好些都是在家憋壞了出來閒逛的，這其中30％的客戶會關注秦燃油版。
往年的3月，店內至少賣了一二十臺車了，但今年3月全店只賣了5臺車，秦1臺，我同事賣的，每臺提成300塊錢。
二：現車情況怎麼樣？
目前總庫存40臺，秦燃油版有11臺，這都是年前的存量，現在店裡是真的不敢進新車。這11臺車裡，最多的是1.5L手動舒適型（指導價：64900）低配，有7臺都是白色。
最暢銷的是1.5L自動豪華型（指導價：74900），賣出去的70％都是這個配置，白色也最多，廣告裡很好看的紅色最難賣，因為要額外加2000塊錢。
其他頭鐵的4S店就進過一臺紅色，誰知客戶聽到要額外加錢眼睛都瞪圓了，這車總共才幾萬塊錢，你居然還要加價？於是頭也不回就跑了，最後求爺爺告奶奶優惠了15000才把這尊大神送了出去。
頂配1.5L自動尊貴型（指導價：81900）頂配最難賣，在客戶眼裡只多了天窗LED大燈，貴了7000塊太不划算。
三：買這車的都是些什麼人？
買秦的用戶90％都是23-40歲以內的男性，7成是單身，其中30歲以上的買車主要是考慮家庭，但30歲以下很多是為了撩妹，其中對象也包括女銷售。
說個真事，年前我一位女同事賣了臺秦燃油，本來一切正常，兩人聊的也還不錯，直到上牌的時候，不知怎麼就談到結婚的話題上，女同事隨口一說現在還沒男朋友，客戶非常自來熟的表示。
"要不，這車就上你的戶吧。"
當時站在旁邊的我，眼睜睜的看到空氣突然安靜，女同事艱難的扭過頭，回了一個尷尬而又不失禮貌的微笑，然後兩個人在一種及其詭異的氣氛下辦完了手續。
四：買這車的都會對比哪些車？
內訓把吉利帝豪，遠景和榮威I5當做主要競品，而在實際當中，對比榮威I5和吉利帝豪的客戶各佔4成，剩下兩成想買自動擋高配的客戶則會考慮雪佛蘭科沃茲和別克英朗。
口碑上，秦一直幹不過帝豪，之前有對在縣城裡開超市的夫婦過來看車，起初挺滿意，但回家買菜的時候和鄰居一聊懵逼了，每個人都說吉利名氣大，是國產之光，他兩瞬間就沒了主見，糾結了半個月，還是被鄰居介紹買帝豪了。
也有認可比亞迪的客戶，前段時間有個工廠的藍領工人常常過來看車，我看他也不說什麼時候買車，就沒抱太大希望，只是加了微信偶爾聊聊，慢慢發現他特別認可比亞迪，看到比亞迪造口罩的新聞也會點贊，慢慢的成了朋友，很快就訂車了。
五：多少錢可以落地？
10月份改款官降優惠5000，之後直到年底衝量也只多了1000，現在因為疫情影響，銷量壓力巨大增加了3000，也就是8000塊優惠。
全款預算：
疫情之前，金融政策是首付5成兩年免息，現在調整成首付3成兩年免息了。
按揭預算：
六：這車有什麼問題？客戶抱怨過什麼？
發動機噪音大，每點一次火我們都要和客戶解釋半天，這車發動機真沒毛病。
動力弱油耗高，上次店裡組織開試駕車自駕遊，這車一直落在後面，油門踩到底都追不上，回來的時候都沒人願意開它。關於油耗廠家還很雞賊的簡配成只能查看瞬時油耗，車主只能自己算，關係不錯的客戶表示平均下來得9個油。
另外在廣告和自媒體裡經常出現的旋轉中控大屏幕，常常被客戶認為必須要有的。
七：保養多少錢？
小保養300多一次，項目包括機油機濾工時費，間隔週期6個月或5000公里，質保週期4年10萬公里。
八：有哪些只有銷售知道的
秦燃油版動力弱油耗高是有原因的，因為只要是老銷售一點火，就聽得出來這是比亞迪F3的發動機，但不得不說廠家市場部挺有文化的......
