探險者2.3T 7座 電動雙天窗 無鑰匙進入 行李架。腳感電尾門 多功能方向盤 前後雷達 倒影 中控彩色大屏 前座椅加熱 前後電動車窗 真皮座椅 遙控啟動
新探險者是一輛中期改款車型，它的外觀最大的變化就是車頭，相比老款圓潤的造型，新探險者採用了更多平直的線條，給人的感覺是更具硬派氣質了。回過頭再看老款探險者的話，總覺得圓潤的造型有些憨憨的，不像新探險者的氣勢這麼足。
如果從外觀上，你能發現探險者偏重於家用設計的話，那麼內部配置就是完完全全的在為日常家用所考慮。可以說，探險者的配置豐富程度在同級車中絲毫不落下風。主動安全配置方面，自動泊車、自適應巡航、盲點監測等等。相信這些一定會讓你對傳統的美系SUV有所改觀。從儀表盤到中控液晶顯示屏，再到空調的觸控面板，為車內營造出十足的科技氛圍。包括車載多媒體系統和SYNC語音互動系統在內，整合了導航、空調、通信和娛樂等功能。再看看舒適性配置，電動10向調節的座椅，帶加熱通風和記憶功能；就連油門和剎車的位置高度也可以通過按鍵來調節和記憶。另外，後排配有獨立空調和娛樂影音播放器。
空間：靈活多變 第三排座椅電動摺疊
探險者的車身軸距為2860mm，雖然在同級車中不算出彩，但車內採用了“2+3+2”的三排七座椅佈局。因此，拉上全家老小出行還是比較給力的。乘坐空間方面，前排坐姿並不算高。身高1.8米的模特分別對三排座椅進行了體驗。總的來說，頭部空間的表現還是不錯的。腿部方面，第二排的表現尚可，有1拳的距離；第三排有些侷促，腿部基本沒有餘量，因此適合身材嬌小的人或兒童乘坐。
探險者空間上最大的亮點就是第三排座椅，通過按鍵組合可完全實現電動摺疊，而且變化豐富，便利性和實用性都不錯。第三排座椅的調節分為兩種方式，包括將靠背放倒和將座椅完全翻轉至地板下方。而在整個過程中，你也可以選擇單側座椅逐一操作，或者兩側同時進行，非常具有靈活性。另外，座椅的變化也能對行李廂的裝載能力起到擴充作用，完全摺疊後，行李廂的最大容積可達到2290升。
車內的儲物空間設置也比較全面，前排儲物格完全能夠滿足日常需求，並且大部分採用了分隔設計，空間利用起來很有規劃。值得一提的是，該車對於後排乘客的照顧很周到。具體體現在第三排仍然有非常實用的杯架和儲物格佈局，這在同級別車中也是不多見的設計。另外，車輛還配備了電動尾門，並可通過按鍵記憶開啟的高度，方便各種身材的人使用。
