高爾夫，耳熟能詳的名字，經典神車，當初6代的時候甚至需要加價15000才能提車，而如今卻有了大幅優惠，280舒適版的裸車優惠已經超過30000，除了整個車市的影響外，本代產品自2013年至今已經過去7年，時間也比較久了，雖說經過微改後被稱為7.5代高爾夫，但是明顯能看出幾戶沒有差距，所以目前的優惠較大，接下來簡單看一下實車。
如上所述，外觀是幾乎沒有變化的，依舊是熟悉的味道。
側面線條沒有改變，20款的新車均配備了17寸的輪轂，造型更好看。
輪胎尺寸225/45 R17，輪轂造型嘛各說各愛，我本人反正有點審美不動，不過也不至於到醜那一步。
依舊是熟悉的味道，造型沒有任何改變，不過led的尾燈好評，點亮的辨識度和轉向燈的效果都很棒。
兩廂車的後備箱空間雖然是個軟肋，380升的空間不算大，不過偶爾拉個大件座椅放倒後也比較平整能塞下，基本夠用，總不能你買個高爾夫還想著天天拉東西吧？
後排空間嘛同樣也算是軟肋了，身材瘦小的銷售顧問坐進去後排還能看，個子大一點的可能就有些為難，不過還好座墊夠長支撐性不錯。後排有兩個usb藉口，有空調出風口。
儀表盤雙炮筒設計，簡直老掉牙，改款應該直接上液晶儀表，不過好在還有的功能基本都有，方向盤沒啥說的，細小輕便，功能齊全，造型中庸，老少皆宜。主要說說這個大屏幕吧。
這個8寸的大屏帶導航功能，導航地圖數據可以通過wifi下載，十分方便。
大屏聯網後可查看本地天氣等一些基本信息。
新增的翻標倒車影像好用
其他的例如手機映射互聯呀藍牙呀車輛狀態啊這些功能都有，感覺這個屏是個好東西，想拆了裝自己車上。
好啦，鎖車回家，順便贊一下這個鎖車自動摺疊後視鏡功能。
總結一下吧：
這一款的高爾夫在配置上已經是非常全面了，該有的常用的和不常用的基本都有，除了電動座椅舒適版完全夠用。
價格方面也是比較合理的，優惠完12萬多的價格買一臺方面十七八萬的神車是沒有問題的。
另外就是我注意到高爾夫的細節工藝都比展廳的其他車夠好，縫隙很小，氣味也沒有，各種基本功都很紮實，
動力是完全沒問題的，280tsi加7速雙離合總在這小車上當小鋼炮沒啥問題。
除了空間小一點，其他的不好挑毛病，但是喜歡兩廂車，又何必在乎空間，開著舒服就行。
好了，拜拜！
