上週末我有一位朋友剛剛拿到駕照，興高采烈地開著他家裡的SUV說要帶咱們幾個小夥伴一起出去玩耍，順便練一下車。誰知道就在準備開出停車位的時候方向打早了一些，就把旁邊的車給颳了，幸好車速慢，剮蹭倒不嚴重。可是這也給那位準備“一展風采”的朋友，潑了一大盆冷水。
後來我便對那位朋友說，由於SUV車身又高又寬，盲區比轎車大多了，並不是很適合新手駕駛。當即他便拿出了他的“小金庫”，說裡面有8萬塊錢，讓我給他推薦幾款不大不小，省油耐用還不容易壞的家用轎車，要是相中了，馬上就去定下。“好吧，你正好需要，我正好專業，為了能早日蹭上你的車，那就推薦幾款吧”。
長安 逸動Plus
指導價：7.29-10.39萬元
經銷商參考價：6.69-9.79萬元
長安為逸動也加入了"Plus"，那Plus是為逸動加入了什麼呢？在我看來，是為逸動加入了更運動的家族臉外觀，和更運動的內飾。大面積的黑色網紋進氣格柵，下方兩邊向內擠壓的線條，讓整個前臉看起來非常有運動感。尾部C柱線條往後延伸，看起來有點像轎跑的樣子，尾部還帶有小鴨尾擾流，讓它看起來年輕感非常強烈。逸動Plus達到A+級車型的身材，所以作為家用車來說，它也是個不錯的選擇。
內飾方面，長安 逸動Plus內飾採用了家族裡的“Plus”風格，中控儀表區域以及多媒體區域採用雙10.25寸大屏，給逸動Plus提升了不少科技感。紅黑搭配的內飾設計以及向駕駛員側傾斜的中控區域，讓人有滿滿的駕駛慾望。得益於逸動Plus的車身尺寸，讓它擁有2700mm軸距，前後排空間表現都非常不錯，但是相對於身高較高的朋友來說，頭部空間的表現還是比較一般了，好在逸動Plus搭載全景天窗，讓後排乘客也不會有太強烈的壓抑感。
長安 逸動Plus源自於長安的藍鯨NE平臺，逸動Plus搭載了藍鯨1.4T發動機和1.6L發動機，兩款動力總成。其中藍鯨1.4T發動機對比同級競品車型1.4T發動機表現非常搶眼，而且發動機轉速在1500rpm時即可爆發出260N·m峰值扭矩，在起步以及超車時動力都來得非常迅速。雙離合變速箱在國產車型上廣泛運用，逸動Plus採用了溼式雙離合變速箱，在不到10萬級別的車型裡，確實非常少見，同時也讓逸動Plus在駕駛時的動力感受非常不錯。並且在高配車型上還搭載了ACC自適應巡航等駕駛輔助功能，科技配置確實很“有料”。
比亞迪 秦
指導價：7.49-8.19萬元
經銷商參考價：6.77-7.47萬元
自從在比亞迪推出全新Dragon Face的家族化設計後，可以說比亞迪汽車在外觀設計獲得非常大的成功。從之前有些“老土”的樣子，一躍變成了“帥小夥”。在比亞迪皇朝家族裡，入門款轎車秦Pro獲得非常不錯的市場關注度之後，似乎卻很少人關注到比亞迪 秦 這一款車，雖然尺寸相比秦Pro小一點，動力弱一點，但是秦依然是一個很有性價比的選項，比亞迪 秦 同樣採用了家族化“龍臉”的前臉設計，橫向多條幅的鍍鉻進氣格柵以及科技感強烈的大燈組合在一起，雖然不是很誇張很運動，但卻很耐看，整車設計讓人看上去就是一位“經濟適用男”。
比亞迪 秦 的內飾設計也與它的外觀一樣，第一眼並沒有給人太多驚豔的感覺，設計風格雖然比較簡單，但是在用料上還是不簡單的。在中控區域並沒有太多的物理按鍵，大多數功能都被集成在中控上懸浮式設計的10.1英寸中控多媒體系統裡，功能非常齊全，支持的APP也非常之多，甚至可以在等女票化妝時，還能玩一把“農藥”或是“吃雞”。中控多媒體屏幕可以橫豎旋轉，能在運行不同應用程序時，提供更好的匹配度。比亞迪 秦 內飾空間也是中規中矩，但是座椅舒適度非常不錯，對於這樣一輛家用車，舒適不就是最重要的嗎？
比亞迪 秦 分別有兩款自動擋車型，以及兩款手動擋車型，共4個配置可供選擇，同樣搭載的是1.5L發動機，原本我認為 秦 的動力主打舒適以及平順，但是它起步時輕盈的感覺，讓它在城市中駕駛時，並沒有太明顯的動力短板出現。而且對於雙離合大家似乎還是帶著“有色眼鏡”看待，但選擇 秦，你便可以獲得CVT變速箱，平順的動力，舒適的座椅以及懸架調校，對於這個價位的家用車，確實能夠滿足需求了。
東風 奕炫
指導價：6.99-10.09萬元
經銷商參考價:（暫無優惠）
在這個價位的車型裡面，奕炫算是一個新人，但是通過較低的售價，讓這個在去年才上市車型，也獲得了不錯的銷量。對於奕炫的外觀，稜角分明的車身線條，溜背的車身造型製造出前低後高的車身姿態，讓它看起來有一絲轎跑的感覺，很有運動感。前後保險槓的側面都有一個鍍鉻稜線，讓它看起來立體感強烈。燻黑的輪轂與燻黑的車燈，確實很對年輕人的胃口。
奕炫的內飾看起來也非常年輕，黑色內飾裡有些許紅色的點綴，看起來不會那麼壓抑。液晶儀表盤與中控多媒體觸摸大屏以及觸摸式空調控制區域，不僅分區明確，而且給人的科技感也非常好，還有平底方向盤，也更體現它的運動屬性。由於奕炫的車型尺寸在同級別內表現沒有太突出，所以相比之下車內空間也顯得一般，不過日常來說也剛好夠用。
動力方面，奕炫搭載了2款動力總成，200T車型搭配的是1.0T三缸發動機+手動/6速雙離合變速箱，以及230T車型搭配的1.5T四缸發動機+6速雙離合變速箱。奕炫的底盤質感還是不錯的，配合較好的隔音效果，讓它還是有不錯的駕乘感受。奕炫支持L2級別的智能輔助駕駛，我覺得這是奕炫最能體現它科技配置的閃光點了，畢竟在這個價格區間內確實非常少見。
