春暖花開，萬物復甦。三月，國內摩托車企業面復工，工業運行明顯好轉，市場逐漸恢復。在最新一批的工信部新車公告中，一大批新車現身，預計第一季度後，將會迎來一波新車上市高峰期，來看看都有哪些新車，預告：各種類型都有哦！
一、力帆KPV150，或許是國產首款ADV踏板
自從本田將拉力風與踏板融合在一起後，一個全新的，帶拉力味的踏板風格迅速風靡全球，一向穩紮穩打的力帆迅速出擊，早早就爆出了KPV的信息，網友們也是非常期待，每次力帆官微下面，最火的留言一定是“KPV啥時候上市”之類的信息，隨著KPV的公告落地，相信大家應該不用等太久了。
在之前，KPV的相關信息已經被公佈得不就不離十了，但從公告的信息來看，KPV又給了我們一些驚喜。
最大的驚喜之處是動力方面，公告顯示，KPV這臺150cc的水冷發動機，最大功率為10.2kw，相當不錯的數據（本田PCX150為10.8kw），比早前曝光的8.6kw要高出不少。但也有稍微遺憾的地方，制動系統裡沒有ABS防抱死系統，或許後期會有配備ABS的高配版本推出也說不定。
最後，還是老問題，KPV究竟啥時候上呢？
二、貝納利颶風302R，貝納利目前唯一在售跑車
颶風302R是302S的跑車版，外觀延續了自家大哥颶風1130的風格，颶風一名也由此而來。它有著歐系跑車基因，同時又有討喜的雙缸好動力和好聲音，是貝納利目前唯一在售跑車。
從公告顯示圖來看，302R的變化很小，相比舊款，車身貼花和配色上最大的不同之處，動力數據和車身配置基本不變，看樣子302R的操作應該也跟黃龍600一樣，屬於中期改款車型。
三、輕騎大韓GV650，或許是內地唯一一款650V缸巡航車
輕騎跟韓國曉星經過一段時間的磨合後，以輕騎大韓的合資品牌亮相，而後首款續航車GV300S，迅速走紅，最近又在傳更小排量的巡航車GV125S的信息，接著更大排量的GV650應該也快了。
GV650依然保持之前圓潤大氣的美式巡航車風格，車身飽滿修長，巡航味十足。實際647cc的V缸水冷發動機，最大功率52.8kw，動力數據很不錯，看數據推測這車不僅耐看，應該還很能跑。
有強勁的650水冷V缸發動機加持，GV650或會很長一段時間霸佔國內650級V缸巡航車老大的位置。
四、嘉陵牌“國產幼獸110” ？
嘉陵不是“涼涼”了嗎？幼獸是款買不到的好車車！看到上面的標題一些資深車友應該都會有這樣的感慨。
這款“國產幼獸”是嘉陵牌沒錯，但不是嘉陵產的，重慶嘉陵嘉鵬產，嘉陵和嘉鵬是什麼關係呢，這裡不多說，後期專門開篇聊，總之兩者有很大的淵源。
這款車的外觀相信大家很熟悉，與本田的經典車型“幼獸”高度相似，外觀還是很不錯，買不到正版，弄個可以合法上牌的國產版玩玩也不錯。
五、400水冷越野車，或是同級唯一一款可上牌的專業級越野車
越野車屬於小眾車型，目前國內在售民用越野車屈指可數，想要一款高性能的，又能合法上牌的越野車就更難了，不過這種現象馬上或許就可以有改善。
工信部又新出了一款400級別越野車，熟悉的車友應該知道這是專業越野車及動力製造品牌亞翔推出的，之前它家的另一款250級越野車也取得了公告，看樣子亞翔要從專業往民用擴展。
這款車的原型就是亞翔之前的AD450，它搭載的是宗申的NC450單缸發動機，但公告公示的動力是400cc，為亞翔自己製造，最大功率為27kw，看圖片是單缸水冷機無疑（雙缸放在越野車上也不合適）。公告顯示該車還帶有ABS，別說什麼越野車不用ABS，能關掉就可以了嘛，法規規定排量超過250級以上車型是必須要配備ABS的。
六、升仕310V，單搖臂版本總算來了
網紅企業升仕，有實力有聲勢，旗下310系列可以說將國產品牌的動力、配置和外觀及性價比都提升了一個檔次，310V作為其310平臺的一款運動型跨界太子車，在其它兄弟都換上單搖臂的時候，310V依然不見動靜，大家的呼聲也比較高。
好的，你們要的310V單搖臂版本它來了。除了單雙搖臂差異外，其他外觀配置與之前的雙搖臂版本幾乎不變，目前雙搖臂版本售價2.68萬元，參照升仕其他車型單雙搖臂差價2千元的慣例，預測310V單搖臂版本的售價為2.88萬元。
七、啟典KD150拉力版，延續兄弟品牌升仕的豪橫標準
作為升仕的兄弟企業，啟典延續了升仕近乎不計成本的車型風格，KD150配備了前後博世ABS、鋁合金後平叉、全車LED、無鑰匙控制系統等一流配置，依然是水冷高壓縮比發動機，150cc的SOHC發動機，壓縮比12.5：1，做到了13kw的最大功率和16N.m扭矩的賬面數據，數據相當強悍。要知道阿普利亞的GPR150水冷四氣門DOHC發動機也才13.3kw，14N.m而已，此次公告顯示的功率還增加到了14kw。
在KD150的基礎上，啟典這次又推出了帶鳥嘴的拉力版和方燈街車版，還有個靚橙色版本。
八、飛翎500，又一款國產雙缸拉力車
飛翎這款500級拉力車最早在18年的重慶摩博會上亮相，當時還公佈了售價為2.98萬元。發動機不是大家熟悉的隆鑫家，為浙江產，實際排量471cc，最大功率31.5kw，又一臺500級雙缸拉力車即將到來。
九、錢江250復古車，貝納利帝國400的兄弟？
貝納利在推出帝國400以後，在復古領域更進一步。錢江作為貝納利的所屬品牌，也是國內一線老牌摩企，這次推出的250復古有些帝國400的影子，如下圖。動力方面，用的是錢江之前的250雙缸發動機，最大功率13kw。
這麼多新車即將到來，你更看好哪款呢？
