喜欢摩托的，朋友，大家好，最近摩托车圈的网红车莫不就是升仕310了。我看好多对于此车的评级都比较中庸，没有深刻接触，自然不能了解车的性格，于是我就提了310。提车到今天已经10100公里，来说说问题和优点。
颜值超高的车子
1.大家关心的震动，7000转以下我完全可以接受，7000转以上震动来于脚踏大腿两侧，在往上9000转的震动基本和震动刚来的时候一样了。
2.油耗，由于我比较暴力的骑法基本换挡在6000转，甚至8000转，骑行模式都是s模式平均油耗在3.3左右。3.电控系统，我的车是5月份电控系统整改之后的，没有什么问题，一共出现三次打不开电源，把感应钥匙拿手里转几下就好了。4.abs，前轮需要很大力度刹车才能捏出来，后轮只需要65%的力道就刹出来了，我感觉后轮abs有点过早启动，还；abs可以关闭。刹车这个级别我觉得够用。5.电动风挡的挡风效果一般，升到最高直吹头盔镜片，建议厂家加高。6.动力真的很给力，市内 国道超车无压力，在一次高速上我跑最高极速160表显，导航gps显示150，还能上不过没有什么意思了。动力一直到140码才感觉没有那股子劲了。7.高压缩比发动机油品的问题，几次在山里没有95标号的汽油，只能加92标号的，没有所说的爆震现象，动力和95标号汽油一样。8.原厂cts半热熔轮胎干地抓地力很棒很棒，超乎想象，不过遇水就要收敛一点。不耐磨现在10000公里，我的要求再跑个1000多公里该换了。9.坐姿我觉得不累，坐时间长屁股疼。10.原厂链条10000公里调了两次。还不错，定期清洗，上链条油。11.减震10000公里 前减震稍微有点软了，压弯弯中遇见坑洼路面减震小起伏晃动。
坐高合适，我身高176。
风挡还是再高一点才好。
我很喜欢升仕，希望继续努力再出精品车。
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