找茬!帕萨特月销1.5万,我却因为这个原因不买。

身边有小伙伴想买全新帕萨特,问小V 怎么看?

找茬!帕萨特月销1.5万,我却因为这个原因不买。

提到帕萨特,小V只想到“好车”两个字,月销1.5万,不在话下:

找茬!帕萨特月销1.5万,我却因为这个原因不买。

在小V看来,这些买帕萨特的人可以分成两种,一种是喜欢低调的,比如说公务员;另一种则是不知道帕萨特的价格配不上它的价值。

帕萨特的价格配不上的它的价值?想必小伙伴们会很疑惑。为什么这么说呢?

我们先来看看在美国这个全球最自由最成熟的汽车市场中,这两款车的表现。宝马3系的价格比帕萨特的价格要高出1万美金(即7万多元人民币),比帕萨特贵31.6%。也可以说,在美国,全新帕萨特与宝马3系,不在同一级别,宝马3的价值要比帕萨特高出很多:

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而在中国市场,这两款车的成交价几乎是一样,帕萨特22.29万元,宝马3系23.67万元,小V当然选择宝马3系:

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再说,我们中国车主买车,很多都喜欢大空间,大车格,刚好,宝马3也占优势。虽然长宽高宝马3系320Li时尚型都比不上新款帕萨特,尤其是车身长度,帕萨特比宝马3系长130mm。然并卵,车内空间对我们车主而言,才是真正实用的,宝马3系320Li时尚型在轴距上仍旧比帕萨特长49mm。也就是宝马3系在车身长度比帕萨特短的情况下,车内空间还能比帕萨特大。这可能就是豪华品牌与其他品牌的差别所在,精致、舒适。

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论性能,两款车都搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机,全新帕萨特搭载的发动机型号为EA888,与奥迪Q3、Q5同属一个发动机系列;全新宝马3系则搭载了代号为B48B20C的发动机,是宝马B48发动机系列里的标准功率版本,两者的发动机技术都是行业里声名较好的发动机。具体到动力数据表现上,两者不相上下,而百公里加速度上,一直以运动和操控为卖点的宝马3系就更胜一筹:

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如果说宝马3系有什么比不上帕萨特,那就是目前宝马3系还是国五排放标准,而全新的帕萨特有国五和国六排放标准可选。而目前各城市的国六排放标准执行时间大都是从今年7月1日起,也有更晚的。所以,现在还处于国五国六的过渡期,各大车企、4S店都在清国五车的库存,也就是国五车型的到手价在未来几个月可能有更大的降幅。

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综上,在全新帕萨特没有优惠的前提下,小V更倾向买宝马3。小伙伴们怎么选?欢迎文末留言~

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