1.4T,现代领动这次的升级不小

汽车市场在最近几年的变动是非常大的,以前总是合资车占据着汽车市场的龙头,自主品牌的汽车只能靠着模仿和山寨来获得销量,而现在随着科技的发展,不少的自主品牌都走上了自主研发的道路,在产品实力上,可以说跟合资车有的一拼,在这样的大环境下,自主品牌的车型受欢迎程度是越来越高,而合资品牌也必须要拿出足够的实力来与自主品牌相抗衡,就比如说现代领动。


低配10万出头,配1.5L/1.4T,现代领动这次的升级不小


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现代这款车为了迎合汽车市场也是做出了很大的改变,就比如说现代领动,领动一共有5款车型,售价区间是10.98万到14.68万,从前脸来看,这款车表现出一种非常强的层次感,大面积的进气格栅占据了车头的很大一部分,周边采用的是银色的镀铬饰条进行装饰,运动气息十足,两侧的三角大灯也是充满了力量感,其实最为显眼的还是在尾灯部分,在设计上是类似于闪电的一种设计,和前脸的大灯遥相呼应。


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这款现代领动有着非常流畅的溜背式的车顶,微微上扬的车尾赋予了这款车极强的运动气息,在车身侧面,线条设计的也是比较流畅,腰线从车头贯穿至车尾,层次感是比较强的,多辐式的轮毂采用的是铝合金制成,有着更高的强度和硬度,独特的造型设计也是显现出了这款车不一样的魅力。


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领动这款车在细节处理上是非常不错的,没有太多的复杂的元素,跟上一代的车型相比,这款车有了明显的改动,中控台设计简约大气,采用的是环抱式设计方式,整体是偏向于驾驶员一侧,在中控台上还采用了一些塑料的按键,值得一提的是还有一些旋转按钮设计,在操作性上是非常方便的。


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在中控台上还有1块8英寸的触控式液晶显示屏,支持手机互联/映射,两侧的空调出风口设计是不规则形状,增强了视觉体验,方向盘采用的是三幅式的内凹设计,两侧的功能按键分布是比较多,双手不离方向盘,便可通过这些功能按键控制车内的一些功能。


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这款车的座椅采用的是织物材质进行包裹,在设计上是符合人体工学的,而且前排座椅还可以进行高低调节和前后调节,满足了不同的消费者对于这款车不同的需求,在空间方面不会给人太明显的拥挤感,后排座椅的空间是非常宽敞的,即便是1米8的个子在里面坐着都不会有明显的蜷腿感。


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现代领动新车搭载的是1.5L和1.4T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率130马力,峰值扭矩是211牛米,匹配的是CVT无级变速箱,1.5L发动机最大马力是115匹,峰值扭矩是143.9牛米,匹配的是6MT变速箱,在性能方面,这款领动表现的是中规中矩,如果说是经常开着这款车跑高速的话,建议还是选择1.4T的车型,如果说只是在城市当中代步的话,那还是1.5L的车型比较合算,底盘调校偏硬,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂。


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领动的最低配价格是10.98万,最高配的价格是14.68万,要说高配和低配差在哪里,其实主要还是内饰,外观并没有太大的变动,所以说如果只是当家用代步的话,没有必要去选择一个高配版本的车,多花那么些钱,还不如自己去加装呢,尤其是现在的年轻人,可以根据自己的个性加装不同的配置。在保值率方面,第1年是71.38%,第2年是64.92%,第3年是58.75%,单看保值率的话,这款现代领动还是比较有市场的,之所以有着这么高的保值率,主要还是因为这款车在外观设计上还是比较符合现在年轻人对于汽车的需求,动力方面也是非常符合家用车标准的,所以说在二手车市场上,这款车的受欢迎程度也是非常高。


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