買車容易養車難
看著繁華的街道，川流不息的車輛，不由得想起來一句古詩“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。”
曾經的汽車是那麼的高不可攀，誰家有一輛汽車，很快整個小區都知道了，“有車一族”幾乎等於榮譽勳章。
而現在呢？大家的錢包已經鼓起來了，汽車的價格反而下降了。（四萬元足以提一臺五菱神車，一般來說十餘萬的汽車就已經相當不錯了。）很快的，小區裡的汽車多到找不到車位的程度。沒有人會再去關心別人的汽車了，除非他的車佔了你的車位。大家的注意力轉移到了養車上，畢竟買車容易養車難呀。
購置稅、保險費、上牌費、車船使用稅、（購置大排量車還需交納消費稅）。當然這還沒完，買了車得有車位停，車位得買吧？車的內飾得來個個性化定製吧？平時總得洗車加油吧？換句話說，買車只是你的駕駛生涯的起點。
汽油價格牽動人心
英國人見面寒暄喜歡聊天氣，尷尬又不失禮貌。車主之間就好辦了，沒話題就可以聊聊油。畢竟油價牽動人心嘛。
在人群中央，你說一說最近的油價變化情況，評測一下附近加油站的油品質量，聊一聊油站的優惠活動，最後再用一個節油小妙招作為收尾。這麼做，你就是整個現場最靚的仔。氣氛一下子就活躍起來了，畢竟油價牽動人心嘛。
油價乍一看，好像每次的變化幅度也不大。但是沒辦法，加油是一個持續的過程，伴隨著你的整個駕駛生涯。積少成多，大家又怎麼能不心驚膽戰呢？當然啦，大家是不能左右油價的。造成的結果就是，買車的人越來越看重一個指標“百公里油耗”。油價高，那就節流吧，少用點油，錢不就省下來了嘛。會省油的車才是一代神車。
百公里油耗是啥意思？
顧名思義，百公里油耗是指：車輛在道路上，按一定速度行駛一百公里的油耗。當然啦，由於路況不同車速也不一樣，百公里油耗是一個理論指標。 廠家會通過把汽車放在一個特定環境下，通過參數的模擬，（一般的這個速度會設置為90km/h）計算出一個理論數據。比如，當我們提到“百公里七個油”的時候，就意味著這輛車每跑一百公里耗油七升。當然這個數據要想精確的話，需要長時間的駕駛數據作為支撐。
舉例來說，一年內你的行駛里程是10000公里，你一共加了1000L汽油，那麼平均下來你的百公里油耗就是十。一般來說，能獲取的數據越多，計算的也越準確，更能反映汽車的真實情況。拓展一下：1000L汽油，按照今天的實時油價來算的話（92號汽油：6.74元/升），就是6740元。今年的行駛里程是10000公里，那麼平均來說的話，每公里就是0.674元。家和公司的距離是10公里，那麼每天上下班二十公里的油費就是13.48元。坐上車每一分鐘都是燒錢，養車不易，且行且珍惜吧。（當然啦，汽車的行駛還需要考慮折舊保養等因素，實際成本絕對不止是油費）
不必過分追求百公里油耗指標
剛剛說過，百公里油耗只是一個理論指標，是一個參考值。實際駕駛過程中，很難達到廠家標註的低油耗。
當你遇上長時間的堵車，汽車只能像蝸牛一樣緩慢行駛的時候，油耗又怎能不高呢？汽車上了高速公路，司機注意拉一下勻速，百公里油耗又會變得很低。這兩種特殊情況下的百公里油耗又有什麼 實際意義呢？夏天不敢吹冷氣，冬天不能開暖風，油耗變低了，人也沒少遭罪呢。所以我才說，不要過分追求百公里油耗的指標，汽車歸根結底是為我們提供便利的，千萬不可本末倒置。剩下的錢和好的乘坐體驗相比，到底是賺是虧呢？
另外，在買車的時候，也希望大家更加關注汽車的品質，而不僅僅是百公里油耗的高低與否。算起來一臺車也是價值數萬、數十萬。而想省下來十萬元的油錢需要多久呢？就以百公里油耗為十和百公里油耗為五的兩臺車為例，大概需要行駛29.67萬公里（一般這個時候離報廢也不遠了），一年開三萬公里需要連續開十年。這麼算的話，如果你每年用車頻率不高，油耗高與低其實並不是買車的首要參考要素呢，還是要回歸車本身為好。
“人車生活”新體驗
我個人來講，特別支持“人車生活”這一新理念。在我看來，車是為人服務的，汽車理應讓生活更美好。
很巧的是，“愛擎寶”APP的經營理念正是我所支持的“人車生活”，非常期待它接下來的表現。
