最近看到一個關於它的新聞：由印尼版寶駿530組成的上汽通用五菱印尼子公司車隊將首批10萬隻五菱牌口罩捐贈給印尼國家災害管理局（BNPB）用於抗擊疫情，成為在國際抗疫行動中的第一支中國品牌車隊。
所以，今天我們就給大家推薦這款10萬級的緊湊型SUV寶駿530。這款車對於咱們普通老百姓來說，能滿足好開和省油的訴求，其他方面顏值、空間、配置也比較出色。預算在10萬就能提車。
先說說大家比較關心的動力問題，畢竟要做到好開，出色的動力是必不可少的。寶駿530全系搭載了1.5T發動機，最大功率可以達到108kw，最大馬力可以達到147ps，最大扭矩則有250nm，傳動部分搭配的是模擬6檔手動變速箱和模擬8速的CVT無級變速箱。
日常開在城市路面的時候，整臺車帶來的動力是十分充足的，CVT變速箱帶來了十分友好的平順感，開著的時候也很舒服，正常行駛的時候基本都不會產生什麼頓挫感，整體給人的駕駛感還是十分出色的。筆者之前採訪過不少寶駿530的車主，很多人都表示，寶駿530的動力很強，並且升降檔都十分迅速、沒有頓挫感，同時車子在轉向比較精準，是一臺操控性很好的SUV。
說完操控，再說說跟後期用車成本息息相關的油耗問題。一臺車如果買回來油耗特別高的話，後期開車的費用也會很高，這對於購買10萬級左右SUV的消費者來說無疑是致命的。但如果你買寶駿530的話，就可以完全避免這方面的擔憂。這臺寶駿530的官方油耗顯示是百公里7.9L，但是根據實際上路的體驗來看，高速油耗基本上可以達到百公里6.6L。如果是上下班的時候，城市裡比較擁堵的情況之下，那麼油耗差不多會在百公里8.5L左右，相比起其他同級別的車型來說，寶駿530的油耗還是比較低的。
值得一提的是，寶駿530的後期也不需要太多的養護成本，基本上小養護300一次，遇到2年或者4萬公里的大養護時，價格也只在1000左右。真的是非常划算了。所以這臺車買回家之後不必太擔心油耗和養護成本，平均算下來還是很低的。
有人可能會問了，這麼便宜的車配置會不會很低呢？我可以負責任的告訴你，不會！寶駿530的車內採用了比較出色的材質，看起來品質感還是很高的，再加上中控臺有一塊10.4寸的大尺寸顯示屏，一下子就凸顯出了車子的科技效果。在智能配置方面，寶駿530還配備了車聯網系統，用戶可以享受到遠程操控、語音識別、在線娛樂和實時導航等等功能，可以說寶駿530在智能化出行這方面做的還是很到位的。駕駛者坐在車內的時候，不僅可以感受到充盈的動力和出色的操控，同時還能享受到這樣前衛的內飾氛圍，想想就覺得很不錯。
當然，寶駿530空間在同級車中也是很有優勢的，2750mm的越級軸距，保證它的空間舒適性，不管是5座，還是6座、7座，乘坐的空間都比較充裕，所以還舒適。而且它的空間很靈活，後排都可放平放倒，形成一個1.8米的空間，能放得下一張小床，偶爾拉點東西很實用和方便。
整體來看，這臺寶駿530的動力比較出色，日常出行的操控感以及平順度都很不錯，基本不會產生的頓挫感，油耗也比較低。在10萬左右的SUV中，寶駿530的確是一款非常值得購買的車型。
