咔咔汽車
我有輛本田傑德，去年又買了輛二手比亞迪元EV，開了八個月，跑了8000公里。我的建議希望對你有幫助
優點：
1.動力充足，加速給力，我經常地板油，0-100官方給的數據8.9妙。超車瞬間到一百多，推背感，快得頭皮發麻。
2.安靜，沒發動機的轟鳴聲，出廠帶個喇叭，低速時假裝發動機的聲音，用來提示行人有車來了
3.經濟，我腳重，百公里別人13度多，我16度[笑哭]算下來8分一公里。我在東北，冬天開暖風最費電的時候一毛五一公里。車船稅不用交，保養一年二百，檢查電路補補剎車油。
4，駕駛體驗好，踩油門跟汽油車一樣，鬆開油門就慣性充電，也就是有制動效果，所以減速不用踩剎車，鬆油門就行。開著非常舒服
缺點：
1.續航，官方數據最大續航360，綜合工況305，實際不開空調300沒問題，主要是冬季，暖風超級費電，大概也就剩200續航.南方更適合使用
2.充電，充電樁數量少，充電不方便，快充一塊多一度電，如果家裡沒有車位或者車庫安充電樁，那是很難受的。雖然220伏的家用電也能充，但太慢了
綜上所述，
第二輛車買純電車絕對沒問題。
一年不出一趟遠門，家裡能充電也沒問題。
家裡能安充電樁，只市內代步，還是非常建議買的，開起來很爽，成本很低。
常出遠門，家裡安不了充電樁，那就別買純電了，里程焦慮是很難受的
還有一個就是更換電池的問題，很多人都顧慮換電池六七萬的費用承受不起，放心吧，電池保八年15萬公里，電芯保終身，家用根本不用擔心換電池。這汽車電池可不像手機，用兩年就拉倒了。汽車電池30萬公里才衰減10%，目前的新能源汽車都是三元鋰電池，技術雖不是很成熟，但衰減問題真不必擔心。比亞迪出了刀片電池，能量密度進一步提升，還安全。等一等刀片電池也可以，4月10號下線的比亞迪漢就是刀片電池，續航500以上，非常看好
九戒-
很高興回答你的問題。
我們來先說說能不能買，就我的從業經歷來看，能買。原因如下：
1.新能源汽車是國家大力推廣的項目，也是中國汽車工業由汽車大國邁向汽車強國的彎道超車，從大局來看，順應國家政策大流。
2.國內新能源汽車的技術水平實際已達國際前列，可能很多人不信，但這是事實。在電動汽車的三大核心件上（電池，電機，電控），中國造已經慢慢成為標準。例如特斯拉和寶馬現在採用的電池品牌寧德時代，就是在中國生產，中國品牌。
3.車輛售價，現在新能源汽車自主品牌普遍在幾萬到十幾萬，價格適中，適合代步，拋開其他問題，純代步的話可以考慮購買。
再來說說優缺點：
優點：
1.使用成本低，電價穩定。一般新能源汽車的能耗就幾分錢一公里，相較於燃油車差10倍，如果一年跑2萬公里，就相當於節省了1萬的油錢，如能使用10年，又是一臺車錢。況且汽油受國際市場影響，波動較大，電費卻10年不變，不用操心。
2.售後維護成本低。一般純電動汽車的保養很簡單，平時就檢查，一年或三萬公里換下齒輪油，4S的價格也就300元左右，這個比燃油車要便宜很多。而且關於電池的質保有國家標準，一般都在8年或12萬公里以上，有些品牌還推行三電終身質保，如奇瑞新能源。這樣電池這塊的費用就不用太操心了。
3.動力性能強，駕駛舒適。電動汽車起步和低速提速都比一般的汽車好很多。因為電是瞬間爆發的，和發動機不一樣，所以它能瞬間達到扭矩峰值。同時沒有發動機就沒有發動機的噪音，所以舒適度也會更高。
4.環保，且不用擔心排放標準的問題。用電，0排放，對於環境保護有這積極作用。
缺點：
1.目前的技術，充電時長還是偏高。一般慢充要8到10小時，快充也要半小時以上才能到80%，對於急於用車的話不方便。
2.公用充電樁不方便。現在充電樁的分佈還不是很合理，大多在商場周邊，小區附近較少，消費者使用不方便，而且收費較高。
3.續航問題。19年後，各大廠商終於有了大變化，小車的續航能達300公里了，大車也終於達到400km以上了，但相較於汽車還是差了點，希望早日能奔上600km左右。
總結：新能源汽車是能買的，但也要考慮到個人的實際情況，是否好充電，平時跑多少，續航是否能滿足你的需求。最後建議不要一上來買價位太高的，因為新能源汽車的發展很快，說不定一兩年就會有很大變化，到時候想換又不捨得，不換又覺得糟心。如果感覺我講的有道理或對你有用，請關注我，我們一起聊聊新能源汽車。
奮鬥青年汽車說
電動汽車能不能購買，可能很多人最擔心的問題就是純電動車電池會不會壞，後期換電池成本會不會太高了！
但是以我瞭解的情況可以負責任告訴你，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池都沒有你想像的那麼脆弱！
作為家庭用車，一年平均跑2萬公里算可以了吧？如果你能開10年，合計里程20萬公里，這20萬公里已經經過網約車車主驗證過的了，網約車很多三年就能跑到20萬公里了，但電池續航衰減不大。而且網約車還是快充，快充對電池壽命損害是比慢充大很多的。
作為網約車，用純電動車更不用說了，跑的越多越划算。比亞迪，吉利新車現在都是電芯終身質保，就是說因為電池自身衰減續航能力降低而不是人為損壞的，廠家都可以終身質保。而北汽新能源和傳祺也可以加5000元錢延保5年50萬公里！所以根本不用擔心電池損壞對純電車的影響。
電動汽車最大的優勢電費便宜，自家有充電樁充電方便最合適，按照青島的冬季平均電耗往高了算，全年用車成本百公里少於1毛錢。（實際跑車經驗，幾乎大部分車主每公里都超不過1毛，冬天時間只佔四分之一時間佔比很少，平時電耗0.7-0.8毛，冬天電耗1.2-1.3毛，好多滴滴車友反應，如果在外面充電樁充電有活動優惠後基本也不會超出1毛）而一臺油車每公里平均至少4毛（油耗8個油左右，對於高油耗的車還少算了）。按照一臺車開10年，純電動車需要2萬元電費，燃油車需要8萬元油費。(同理每年行程1萬公里，純電動汽車電費1萬元，燃油車油費4萬元)
也就是說，如果同級別的車型，購買純電動車比燃油車貴6萬，而你每年的行駛里程又在2萬以下甚至更低，（或者開1萬公里以下買車成本貴3萬元），而你又不是對純電動汽車特別喜歡，你買燃油車是比較划算的，（當然你要算算你的燃油車油耗是不是大於4毛），但是如果成本算起來差不多，還是建議購買純電動汽車，因為這樣就不會為了省油而捨不得去你想去的地方，也會因為出行更經濟而讓你有了更多的旅行。
電動車比燃油車還有幾個方面的優點：1）電動車內NVH靜音性能比較好；2）電動車起步速度快，起步操控平順不頓挫，但後半程加速沒有優勢；3）電動車保養簡單方便便宜；4）車停了以後可以隨便在車上用車機娛樂，開空調休息。5）純電動汽車可以享受綠牌，好多限購城市可以購買，而且稅費很低。
缺點：1）二手車保值率低；2）急用車充電速度慢耽誤時間；3）有些地區充電樁不好找；4）冬天和高速電耗比較高；5）整車成本和電池成本相對還比較高。相信這些缺點也會隨著純電動汽車的普及和電池的成熟慢慢改善，電池的成本每年都在下降，而續航會隨著技術進步越來越高，電動車整車成本降下來的時候應該就是電動汽車大量普及的時候吧！
通過以上分析讓你權衡可不可以買純電動車，個人認為還有以下幾類人不適合買純電動車：1）經常跑長途又趕時間的司機；2）公司用的小車，講究的是一個便利快捷，不用花費個人油費，領導用車隨叫隨到。3）在純電動汽車購車成本高的情況下，每年行駛里程很少的車主。
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